乗員乗客１３３人全員が死亡し、単独機事故としては、当時世界最悪の航空機事故となった。
しかし、この年はその後も、３月４日にカナダ太平洋航空（現エア・カナダ）のＤＣ－８型機が、羽田空港の防潮堤に激突し、６４人が死亡。
翌５日には、羽田を離陸した英国海外航空（現ブリティッシュ・エアウェイズ）のボ－イング７０７型機が、富士山上空で空中分解し、１２４人が死亡。
さらに８月２６日には、日本航空機が羽田空港を離陸後に墜落し、５人が死亡。
地方でも９月１８日に、全日空のフォッカ－ Ｆ－２７型機がオ－バ－ランして海中に転落し、１人が負傷。
１１月１３日には、全日空のＹＳ－１１機が松山空港沖に墜落し、５０人が死亡。
遭難者を捜索中のヘリコプタ－も事故現場に墜落し、４人が死亡した。
まさに、日本の航空史上最悪の１年となったのである。
写真は、墜落した全日空のボ－イング７２７型機。
