タイヤのインプレ…の巻

今朝、頑張って早起きして、"いつものコース"を走ってきました。

もう９月も後半に入りました。確実に日出は遅くなっています。

午前５時の起床時に、まだ薄暗いです。

気温も低く、着る物選びが大変です。

薄着すぎて走行中に寒いのもイヤだし、

かといって、厚着しすぎて暑いものイヤだし…。

で、今日の恰好は、裏起毛の長袖アンダーシャツ・半袖ジャージ・ショートレーパンでした。

今朝は、これで結構快適でした。

さて、タイヤのインプレッションです。

まだリアのみですが、

ブリヂストン・エクステンザ　RR３　を

ブリヂストン・エクステンザ　RR２　に交換しました。約７５g軽くなっています。

見た目は、センタースリックでほぼ同じ。

ロゴの色がご覧の通り、黄色から水色に変わっただけです。

RR２はフォルダブルですが、RR３は折りたためません。

重量差は、タイヤビードの素材の差でしょうか。

で、交換後、初めて”いつものコース”を走りました。

いくら鈍感野郎な僕でも、

走り慣れたコースなら、その違いがわかるかなと思って…。

で、肝心のインプレッションですが…、

”転がり抵抗が軽い気がする”

フロント・リアともに空気圧は同じですが、

リアの方が、しなやかというか柔らかいというか・・・そんな何かを感じます。

そう思って乗るから、そう感じるだけかもしれませんが…。

フロントの感覚とリアの感覚が何となく違うような気がします。

そのおかげでスピードが上がったかというと、そんなことはありません…。

今朝は珍しく向かい風でしたが、頑張ってペダルを回しました。

サイコンの数字を楽しみにしていましたが、

どうやら混線したらしく、ありえない数字が…。

最高時速：　１５０km／h　

（その辺の自動車と高速道路を走っても勝てそうです）

最高心拍数：　２２３ｂｐｍ　

（これが本当なら、とっくにあの世行きです・・・）

最近、サイコンの混線が多いです。ワイヤレスの宿命ですが…。

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