バイクが売れない理由 1
最近はバイクの新車が売れなくてどうしようもないですね。
でも、売れなくて当然かもしれません。
なぜならば、原付から大型まで上級移行する道筋が作られて無いからです。
50ccの入門用ロードスポーツが存在していないことが大問題です。
ホンダのエイプだけでは役不足です。
スクーターの上級車種が大型ロードスポーツではありません。
利便性を追求すると、車になってしまうからです。
どれだけスクーターを売ったところで、大型バイクは売れるようにはなりません。
ニーグリップ出来るバイクを、原付から複数用意することが重要です。
ギアチェンジ出来なくても、ニーグリップさえできれば、そこそこコーナリングを楽しめるからです。
コーナリングが楽しいと思った人が、上級移行を考えるのです。
スクーターのドライブトレーンを流用した、オートマチックのロードスポーツを作りましょう。
最近はバイクの新車が売れなくてどうしようもないですね。
でも、売れなくて当然かもしれません。
なぜならば、原付から大型まで上級移行する道筋が作られて無いからです。
50ccの入門用ロードスポーツが存在していないことが大問題です。
ホンダのエイプだけでは役不足です。
スクーターの上級車種が大型ロードスポーツではありません。
利便性を追求すると、車になってしまうからです。
どれだけスクーターを売ったところで、大型バイクは売れるようにはなりません。
ニーグリップ出来るバイクを、原付から複数用意することが重要です。
ギアチェンジ出来なくても、ニーグリップさえできれば、そこそこコーナリングを楽しめるからです。
コーナリングが楽しいと思った人が、上級移行を考えるのです。
スクーターのドライブトレーンを流用した、オートマチックのロードスポーツを作りましょう。