先週末、お山くねくねしながらブレーキが少々わかってきて、ネットで少々お勉強(*_*;
どうも、前後連動ブレーキが装着されていることが判明。
違和感の一つが解明されました。
【インテグラルブレーキ】と言うそうです。ネットから転載
本来、モーターサイクルのブレーキングは前後輪両方で行われるのが基本。しかし緊急時は、ベテランでも片方だけのブレーキ入力になってしまうことが多いようだ。そこでBMWは初心者でもベテランでもいや、人間として避けられない「ミス」についても製品力でカバーしようとする。この「インテグラルブレーキ」は、片方の入力で前後輪両方へブレーキをかけるという画期的なシステム。ミスブレーキでも、制動力は最小限にとどめるというのだ。
【電子サーボ】もついちゃってます。。ネットから転載
非力な人でもしっかりとブレーキ入力を行えるようサポートするのが「電子サーボ」システム。最小の力でも最適のブレーキ入力としてサポートし「最善に止まれる」ようシステムが調整してくれる。特に女性にはありがたいシステムである。
しかも、フルインテグラルではないので、フロントのレバーのみが前後連動で、リアはリアのみと言うことが分かって少々すっきりですが、あのフロントサス→テレレバーって言うらしいんですが、なかなかつかみどころがなくてまだまだ乗りこなすにはお時間かかりそうです((+_+))
