とりあえず、天井・壁は断熱材を入れてます。
床はいろいろ検討して（ホームセンターで材料を見たり、ガレージ関係の雑誌などを見たり）結局比較的簡単で安くできるフローリングを貼ることにしました。
下地としては、２×４材を垂木代わりに、コンパネ（実際は針葉樹材）にしました。
ちょうど、近くのホームセンターで２×４材の１０フィートが安くなっていました（１９５円）。
DIY素人で知らなかったんですが、２×４材は結構反りなど出てるんですね。
買うときに選びましたが、完全にまっすぐのものはあまりありませんでした。（だから安かったのか？）
あと、この作業のために、電動ドライバーを購入しました。
充電式は性能の問題もありメーカー品がいいかなと考え（安物を買って使い物にならなかったこともあるし）、同じような性能で比較的安かった日立のモノにしました。
あと、垂木（実は２×４ね）切りのため、丸のこも買いました。
丸のこについては、激安品（３５００円くらい）にしました。一応アルミのものです。
２×４材を切るだけだからと思い、１４５ｍｍにしました。軽くて性能も不満ありませんでした。
ただ、丸のこについては、テクニックがないので、なかなかまっすぐ切れないし、同じ長さに大量に切る作業ってのは根気が続かないですね。
途中かなり「まっいいか」ですませてしまいました。
あとは、床の土間コンが正確に平らではないので、垂木が浮いたりしてるところがありますね。
コンクリートにアンカーを打ってきっちり留めるのが普通かもしれませんが、かなり広い部分だし、動くことはないだろうと考えアンカーは止めました。（大量にアンカーを打つのは、金額も張るし、体力的にもつらそうだったし）
（この部分については、やはりそれほど問題は無い様です。）
で、コンパネ張りまで終わった写真です。
車も入れますが、軽なので、コンクリスペースはこの程度。
いずれ車を買い換えることも考えましたが、普通車はないだろう、軽から乗り換えるならスーパー７だ！と勝手に決めてやっちゃいました。
写真の奥に写っている束がこのコンパネの上に貼るフローリングです。
あっと、ここで、１工程抜かしてるのに気づきました。
車を入れる部分のコンクリート部分に塗装をしています。
作業が前後しますが、そこのところは後ほど。。。
第２弾が出ました。
