Greetings!
お立ち寄り誠にありがとうございます
-森ではうぐいす、田んぼではカエルの鳴き声が楽しめるようになりました-
★1970 Mercury Cougar★
変速機パンク中でドック入りのクーガー
先日、オーナー様も面会に来られました....
■変速機をパトロール～組み上げていきます ■■■■■■
付属のものは全部バラし、点検していきます
◎ ロー＆リバースセクションがケースに収まっていきます ◎
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当時のトランスミッションを比較してみました
左：ＧＭ 右：フォード
ＧＭのモノはケースにもオイルラインが刻まれています（迷路のようなモノ）
時限爆弾が仕掛けられていた箇所を無事発見場所：フォワードクラッチ
ピストンのインナーシールはぶっ飛び、
スチールプレート、フリクションプレートにもヤキが入ってしまってます（コゲつき）
他に二次災害はなさそうで、ベストなタイミングでの分解修理だと思います
オーナ様もクーガーからのアテンションを見事に察知したと言えるでしょう
-ここまで来ると,いくら高価な添加剤を投入しても改善は皆無-
更にパトロールは続く.........
シリンダーにピストン、スプリング、プレートを組み込み、
チェックをしていきます
▲Oil Pump
一番前方に位置するオイルポンプを分解～処置します
トルコンを支えるブッシングも交換します
他、内部のハイドロライン、ギアポンプもバッチリチェック～洗浄します
長年蓄積したヨゴれ、不純物はゼロになります
淡々と各ユニットを積み上げ、
オイルポンプボディでフタをします
ネジ山に気を配り丁寧に締め付けていきます
ここをエアーツールで締めていた恐ろしい修理屋さんも見たことあります
やはり、何本かネジ山を破壊してました...
次は、油を制御する、コントロールバルブボディセクションです
クーガー変速機パンク↘ 
続く
続く オートマチックトランスミッションの診断も行っております
「なんか引っかかるなぁ～」と思われるお方、ご相談下さい
仕事の内容は濃く、敷居（しきい）は低くのスタンスで猛烈営業中！！
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