調子にノッて
静止時地上高1mm
セットもクソもないやんけ！！！
と言わないで下さい。
今回の変更でちょっと走り易くなりました。
先日の純正加工ワイパー
レバー比の変更って言うんですか？
(２駆の定番メニューみたいですね)
結構イイフィーリング
さらにEPA絞りたくなりましたが、これ以上絞るには純正加工ではバルクに干渉が発生するので不可。
はっしー君にレバー比の事を聞いていたら、RC-ARTのレバー比変更プレートくれました。
感涙
装着
(実際は10度のキャンバーなんで、トーアウトにしてます)
装着によりEPAは43まで下げられました。
ドリスタの最終のうっすらドリフトの立ち上がりからのストレートがかなり超楽チンです。
どんどん手がバカになっていく感じがしなくもないです。