フロント周りのキャンバー変更、ホイールオフセット等変更となり、スクラブも変わっていたので、切れ角の見直しをしました。
●以前の仕様
・キャンバー6度
・ハブ＋スペーサーで8.5mm
ホイールオフセット3mm(※OD基準として)
計11.5mm
●今の仕様
・キャンバー10度
・ハブ＋スペーサーで6.5mm
ホイールオフセット7mm(※OD基準として)
計13.5mm
※OD基準のオフセット測定は、以前のブログで書いてます。
切れ角比べてみると、
以前(写真を反転してます)
今
なんかフォークリフトみたいです。
実車のER34は切れ角が少ないから、実車ぽくないかも！？