タムタム神戸に行ってきました。
毎週ラジするには安くて近くのココになります。本当の所は三田、ロックオン、YRCにもっと行きたいです。
今回はボディの違いを見ようかと思います。
やはり２駆でも180SXはS13に比べもっさりした動きでした。
好みましたの操作感としては、S13とBOSS S15となりますね。
BOSS 15は素直でかつ超安定のボディです。
180SXのフロントに履く予定のジャムのTE37の加工を忘れてしまい、蛍光ホイールのまま。
気分が萎えました。
ちなみにドリフト用ボディは、日産の赤色のみです。全部で７枚です。
