只今のTMAX ヾ(＠°▽°＠)ﾉ

かな～りのご無沙汰っす～なにかとゴタゴタしてまして…今もゴタゴタしてるんすてれど
そんなこんなで明けましておめでとぉ～

ゴタゴタしてる中にもゴーゴーTMAXったらちょこちょこ
まずは～

ハンドル
純正はゴーゴーにゃ腰が痛くなるポジション…カスタムしない男ゴーゴー泣く泣く交換なんす

TMAXのハンドルってトップブリッチって言うのかな？ハンドル留めるとこがボディの内側にあって社外のハンドルを気楽に交換出来ません

そんなんでトップブリッチを上げるスペーサー自作の型違うTMAXのカバー付けてハンドル交換…ハンドルだけで一苦労～

続いて～

泥除けなくした～
もったりしてる純正の泥除け…取っちゃったカスタムしない男ゴーゴー…もったりに負けて泣く泣く
既製品がやたら高くて…糸のこギコギコしちゃったさ
でもって

R1000純正のラジアルポンプ

シフトダウン出来ないスクーターなTMAXブレーキはとっても大切っ
ブレーキのタッチがまったく変わったよ～これも泣く泣くに違いないっす…

そんでもって

ミラー交換
純正のミラーったら触覚みたいにニョキっ
これがまたスリ抜けとっても大変通勤快速にゃまたまた泣く泣くっす

このミラーはね

今はなきCBRに付けてたのと一緒　なんだか懐かしゅうだねぇ～マジカルレーシングのT-3ヘッドってやつ同じの付けたくなっちゃったさ～
で今回初挑戦～

USヨシムラのマフラー
バイクはある程度音無いと危ないからね…やっぱり泣く泣く

けれどTMAXのマフラーってやたら高い…サイレンサー外れないからフルエキしかないのさぁ
そんなんだからどこのマフラーも１０万ちょいしちゃう
そんな出せないゴーゴーは頑張ったよ
初挑戦ebay って海外のオークションで購入
これで買うと円高バンザ～イ航空貨物で送っても…
コミコミ５万円

届くまでに１ヵ月かかったけれどこの安さはたまらんっす
そんなこんなで泣く泣くちょこちょこ変わってきてるTMAXゴーゴーと共に元気もりもりっす