ランフラットタイヤの修理 ＼(*｀∧´)／

パンクしちゃった我がゴーゴー号

昨日ドナドナ帰ってブログ書いて早速

ホイール外した

昨日から何度も言うけれど…この車ったらランフラット

ジャッキすら積んでない

作業はジャッキ調達から始まるさぁ

サラッと外しここからが大問題

ランフラットタイヤったらパンクしてても走っちゃうもんだから

距離走るとサイドウォールやらボロボロになっちゃうよ～

そんなんで走ると最悪バーストしちゃう

なもんで基本パンク修理禁止なんす

けれどもこのタイヤったら１本４万超え

バランスも考えると左右同時交換でしょ…８万なんて～ムリ…

そんな事もあってパンクした時すぐレッカー

レッカー代は保険屋さん出してくれちゃうからね

だから僕のパンクタイヤ、ボロボロになってな～い

けれどそこでまた問題…。

ランフラットは修理しないってお店だらけ

スタンドでやって貰うのは、ちと不安だしで

タイヤのお店開く頃に電話作戦開始

諦めかけてた３件目ついに見付けました

地元のＢＭＷ屋さんも頼りにしてる老舗タイヤ屋さん

ちゃんとタイヤ外して内張りで修理してくれました

しっかりタイヤチェックしてくれ大丈夫貰った

これで安心安心

ランフラットって得る物より大変な事が多い気するよ…。

高いし乗り心地悪いし重たいし…

う～ん…。ランフラット万歳

←それでも修理代１万円…ビンボっちゴーゴーに
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