こんばんは!!
当店一押しロードバイク 台湾カーボンメーカー GUSTO(グスト)
「2018年モデルGUSTO RCRシリーズのフレーム&フォーク重量ってどれぐらいですか?」
というお客様からのお問い合わせが数件ありましたので、
本日は2018年モデルGUSTO RCRフレーム&フロントフォークの重量をアップしたいと思います!!
まず2017年モデルのGUSTO RCRシリーズでは東レT-800を採用しており、
フレーム重量は950g、フォーク重量は450g。(カタログ値・フレームサイズ不明)
合計重量1400g (2017年モデル RCRフレーム)
そして2018年モデル GUSTO RCRシリーズは、東レT-800から東レT-1000へグレードアップ、フレーム形状もスローピングフレームに変わりました。
ワードだけ見ると2018年モデルの方が軽いと思いますよね??
↑ このフリでお分かりでしょうか?笑 ↑
さあ気になる重量は・・・
2018年モデル GUSTO RCRシリーズ重量(フレームサイズS)《 》内は2017年モデルからの重量増減
フレーム重量 1050g《100g増》
フォーク重量 400g《50g減》
合計重量 1450g《50g増》
2017年モデルと比較して約50gの重量増となります。
しかし、ネガティブな重量増ではなく、東レT-1000にスローピングフレームを採用し軽量に仕上がった分、BB周りなど各所の剛性を上げた結果がこの重量増と僕は考えております。
2018年モデルRCRシリーズは、ショートチェーンステーでリアセンターが400mm、反応もかなり良いと思いますし、乗ったフィーリングでも感じます。
長年乗り慣れたバイクの様なクセを感じない(少ない)乗り味に、スムーズな加速、入力した分しっかり進むといった感じです。
変に硬い突き上げや踏み負けるような硬さは感じないかなーっと。
フレーム単体で考えてもコスパは良いですし、Di2(内装)も2018年モデルから対応しておりますのでカスタムベースでも十分お買い得だなーっと思います。
ナーリーバイクスでは、2018年GUSTO RCRの試乗車(フレームサイズXL トップチューブ545mm)をご用意しておりますので、お気軽に試乗ください♪
ご試乗の際は、身分証明書のご提示をお願いしております。
ヘルメット・グローブは各自ご用意ください。
ペダル・ホイール持ち込みでのご試乗も可能です。
乗っていただければ、GUSTOの良さが体感できると思います。
フレームだけで考えてもコスパがいいのですが、GUSTOは完成車のみの販売となります。
そしてその完成車がまたずば抜けてコスパがいいんですよ・・・笑
この機会にGUSTO(グスト)ご検討よろしくお願いいたします!!
↓ 2018年 GUSTO RCRシリーズ(UCI認定) ↓
↑ GUSTO RCR TE Legend 2018年 日本限定モデル ↑
ナーリーバイクス販売価格 298,000円(321,840円)
・Campagnolo SHAMAL ULTRA 17C(ホイール)
・Shimano ULTEGRA R8000シリーズ(コンポーネント)
↑ GUSTO RCR TL 2018年モデル ↑
ナーリーバイクス販売価格 268,000円(289,440円)
・Attaqueオリジナル45mmカーボンチューブラーホイール(ワイド)
・Shimano ULTEGRA R8000シリーズ(コンポーネント)
※グロスレッドはナーリーバイクス組替カスタム
GUSTO RCR TLレッドカラー仕様 詳しくはこちらをクリック
↑ GUSTO RCR TE Elite 2018年モデル ↑
ナーリーバイクス販売価格 189,000円(204,120円)
・Campgnolo KHAMSIN(ホイール)
・Shimano 105(コンポーネント)
・マットチタン/グロスレッド/マットイエロー(カラー)
↑ジオメトリーなどオフィシャルサイトをご確認ください↑
GUSTO RCR TE Legend 詳しくはこちらをクリック
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