GMT Cycleのブログ

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まいどです。GMT Cycle店長の田畑です。

 

今日は、グラベルライダーにとってとにかく見逃せない情報をお届けします!

 

ENVEの新作グラベルホイール「G SES 4.5 PRO」がついに発売されました。

日本での入荷はまだですが、GMT Cycleでは**先行予約販売**を開始します!

 

そして予約いただいた方限定で、とっておきの特典もご用意しています(詳細は後述👀)

 

 

■ そもそも「G SES 4.5 PRO」って何?

 

ENVEといえば、ロードバイク界ではポガチャル選手やUAEチームがレースで使い続けている、カーボンホイールのトップブランド。そのENVEがグラベル用に設計した最新ラインナップが「G SES シリーズ」です。

 

G SES 4.5 PROは、そのシリーズの中核を担うモデル。

 

「速さ・登坂・テクニカルセクション」すべてを高次元でこなすオールラウンダーとして設計された、グラベルライダー待望の一本です。

 

価格:**¥649,990(税込)**

カラー:SILVER WHITE

対応ブレーキ:ディスクブレーキ(センターロック)

 

 

■ 「ノーマル SES 4.5 PRO(ロード用)」との比較でわかる、G SES 4.5 PROの本質

 

「SES 4.5 PRO」という名前は、じつはロードホイールにも存在します。ポガチャル選手がツール・ド・フランス等で使用してきたあの超軽量ロード用ホイールです。

 

両者を比較することで、G SES 4.5 PROがいかに「グラベル専用」として作り込まれているかが見えてきます。

 

 

◆ スペック比較表

 

  SES 4.5 PRO
(ロード)
G SES 4.5 PRO
(グラベル)
リム深さ(F/R) 49mm / 55mm 49mm / 55mm
内幅 23.5mm 30mm(グラベル専用設計)
対応タイヤ幅 28mm最適(27〜33mm) 44〜52mm最適
フックタイプ フックあり(ミニフック) ワイドフックレスビード
ハブ PRO INNERDRIVE
ストレートプル
PRO INNERDRIVE
(同等グレード)
ベアリング PRO セラミック PRO セラミック
ペアウェイト 1,295g 1,480g(テープ・バルブ込)
設計思想 ワールドツアー競技用 グラベルレース〜
ロングライド全対応

 

リムハイトは同じ49/55mmながら、内幅が23.5mm→**30mm**へ大幅拡大。

これはただの数字の話ではなく、乗り味と性能に直結する大きな変化です。

 

 

◆ 「リムハイトが同じなのになぜ違うの?」── 設計思想の根本的な違い

 

SES 4.5 PRO(ロード)は「ポガチャルと一緒に山を登り、ゴール前スプリントを制する」ために生まれたホイール。

極限まで軽く、28mmタイヤとの組み合わせで空力を最大化する設計です。

 

一方、G SES 4.5 PROは全く別のアプローチ。

 

グラベルレースでは44〜52mmという太いタイヤが主流になりつつあります。

ところが、そこに大きな問題がありました。

 

**「タイヤは太くなったのに、ホイールの内幅が追いついていない」**

 

リム幅とタイヤ幅にミスマッチがあると、タイヤとリムの接合部に乱流が発生して空気抵抗が増大します。

G SES 4.5 PROは内幅30mmに設定することで、太いタイヤとのビード部をなめらかに整形し、**「太いタイヤでも空力が稼げる」**という次元に到達しました。

 

ENVEのテストでは、競合のZipp 303 XPLRと比較して、32km/h走行時で最大6ワット、50km/h走行時ではさらに大きな差が出たとされています。

 

グラベルレースの長丁場で積み重なる空力差が、最後の一踏みを救います。

 

 

■ G SES 4.5 PROが変えること

 

◆ ① ワイドフックレスビードがもたらす「安心感」

 

ロード用SES 4.5 PROがミニフック採用に回帰したのとは異なり、G SES 4.5 PROは**ワイドフックレスビード構造**を採用。ENVEがMTBホイール開発で培った技術で、衝撃エネルギーを広い面積で分散し、パンクや損傷のリスクを低減します。荒れたグラベルで安心して踏めることが、このホイールの強さです。

 

◆ ② 前後非対称リム深さ:理由のある非対称

 

フロント49mm / リア55mm という設計。フロントを浅くすることで、横風でのハンドリングを安定させながら、リアで空力アドバンテージを確保。グラベルの技術的なセクションでも扱いやすさを失いません。

 

◆ ③ PRO INNERDRIVE ハブ:セラミックベアリング搭載

 

ハブ重量わずか281g(フロント87g + リア194g)のPRO INNERDRIVEハブを採用。40Tラチェット、ライトアクションラチェットスプリングにより、コースティング時の抵抗を削減。ペダルをやめた瞬間のロスが少ない。これが長距離グラベルライドで効いてきます。

 

◆ ④ 対応フリーハブが豊富

 

SHIMANO HG / SRAM XDR / Campagnolo N3W / SHIMANO MS(マイクロスプライン)と主要規格をカバー。どのコンポを使っていても対応できます。

 

 

■ 「G SES 4.5 PRO」が向いている人

 

✅ グラベルレースや長距離ライドを本気でやっている

✅ 44〜52mmのワイドタイヤを使いたい

✅ 登りも下りも不満なく走りたい

✅ 空力もケアしたいが取り回しの良さも捨てたくない

✅ ENVEクオリティのホイールで長く使いたい

 

 

■ GMT Cycle 先行予約のご案内

 

■ ⚠️ 予約特典について(お問い合わせいただいた方限定)

 

今回の先行予約には、**お問い合わせいただいたお客様限定**で特典をご用意しています。

 

内容の詳細はここでは公開していませんが、G SES 4.5 PROと組み合わせる前提で選んだ、かなりお得な内容です👀

 

いつも先行予約でご購入いただいているお客様はお分かりだと思いますが、

同じ購入するならご予約購入が絶対おすすめです!!

 

特典の詳細を知りたい方は、ぜひ以下よりお問い合わせください。

 

お問い合わせお待ちしております^^

 

 

📩 メール:info@g-m-t.co.jp

📞 電話:06-6225-8284(営業時間 11:00〜20:00、土日祝定休)