こんにちは。
GMGの奧村です。
台風が2つも近づいてます。
くれぐれも安全第一で、早めの行動を！
本題ですが、
ハイラックス ”タンドラフェイス”
販売開始します！
令和3年式 ”Z” スーパーホワイト(040)
走行距離 106,653キロ
こちらの車両は、
GMGが車両のサポートをさせていただいている
バスフィッシングのプロ
加木屋 守プロ
が実際に遠征や試合に使用していた車両になります。
プロが実際に使用して、使いやすいように
改良を重ねた釣り仕様のハイラックス。
マーモプロのこだわりが詰まった一台になっております。
まず一番目を引くのは
フロントバンパーではないでしょうか。
ダブルエイト タンドラフェイス フロントバンパースポイラー
※一部塗装が剥がれてしまっていますがご成約後補修してご納車となります。
先日、日本国内導入が正式に発表され話題になった
USトヨタのフルサイズピックアップトラック「タンドラ」
タンドラのフェイスをハイラックスに換装した
フェイスキット。
全長は5.9m、全幅2mオーバーと
日本国内では大きい部類に入る
ハイラックスと比較しても
日本国内では乗り回しに苦労する
「タンドラ」
でも、迫力あるフロントマスクは
憧れる方も多いのではないでしょうか…？
「サイズ的にタンドラは大きくて乗れない…」
「でも、見た目はタンドラがいい…」
そんな方にはピッタリのキットになっております。
ダブルエイト ボンネットフードカバー
ボンネットに貼り付けるだけで
ボリュームアップするダブルエイトの人気アイテムです。
こちらは、塗装ではなく
マットブラックのラッピングフィルム
でラッピングされています。
ただのマットブラックのフィルムではなく、
ハニカムの柄が入ったおしゃれな
フィルムとなっており、
通常のフィルムよりも耐候性に優れています。
こちらは、全年式・全グレード
装着できます！
ダブルエイト オーバーフェンダー
片側30ミリワイドのオーバーフェンダー
よりワイドに迫力が出るアイテムです。
こちらも、先ほどの
フードカバーと同様に、
ラッピングが施工されています。
リフトアップ JAOS BATTLEZ VFCA ver.B
ジャオスのキットで
前後ともにリフトアップされています。
フロント車高調整機能付き減衰力調整ダンパーと
リア用リフトアップブロックのセットが装着済み。
フロントは約40ミリ リアは約30ミリ
車高が上がっています。
フロントがリアより上がるようにセッティングしていますので、
前下がりも解消されております。
そして、減衰力が14段階で調整可能。
ご自身のお好みに合わせて
乗り心地を調整することができます。
inno ルーフロッドボックス
※取り外しも可能です。お気軽にお申し付けください。
リールをセットしたまま
最大９フィートの長さまで収納できるロッドボックス。
ダンパーが内蔵されているため
楽にカバーを開けることができ
ロッドを積み降ろしやすい位置で保持できます。
すぐにでも、釣りへと行ける仕様になっています。
続いてリアです
ドロータイト ヒッチメンバー
バスボートの牽引で使用していたヒッチメンバー。
電源も装備されているため、
バスボートだけではなく、
キャンピングトレーラーなどの牽引でも活躍すること間違いありません！
もちろん、牽引だけではなく
カーゴやキャリアなど
使い方が無数にあるのがヒッチメンバーのいいところです！
TRD キャノピー
鍵付きのキャノピー。
安心のTRD製となっております。
荷台がラゲッジスペースとして
広く、より収納能力が上がります。
また、最大のポイントは
ポップアップする窓ガラスです。
ちょっとした荷物を取り出したい時や
荷台の奥の方にある物を取りたい時に
わざわざ、荷台に上がらなくても
簡単に取り出すことができます。
もちろん、後ろからも取り出せますよ。
内装は、10万キロ走行しているので、
それなりの使用感はありますが
それでも、10万キロ走っているとは思えない
非常に綺麗な状態です。
シートには、茶色のシートカバーも装着されています。
ダイヤステッチでおしゃれです！
パナソニック製のナビが既に装着されています。
ナビゲーションはもちろん、
フルセグTVやDVDの視聴、Bluetooth接続など
オーディオも充実しております。
バックカメラも装備されておりますので、
大きなハイラックスでも
安心してバック駐車できます。
その他には、ドライブレコーダーも！
いかがでしたでしょうか？
内外装ともに充実したカスタムのハイラックス。
気になる金額ですが、
カスタム総額150万円オーバー
のこちらのハイラックス。
車両本体価格 3,980,000円！！
一台限り、早いもの勝ちです！
お問合せお待ちしております！！！
