ビッグウェーブにも乗って荷台にも乗っちゃいました
昨日は休みだったんでバイクを直す事に
バイクを引き上げにsくんが来てくれた時間は朝6時
仕事前に来てくれるこの器量
男だねぇ
てか、迷惑かけてすません
sくんガレージに到着
トラブルはステム付近だけど、その前にひと仕事やらなきゃいけない事がある
いつもの1コマです
今回はタイトル通り、ファイナルミッション
ミッションを下ろします
３週にわたりミッション付近ばかりいじってますSくんも仕事があるので、ほぼ1人ぼっち
お昼までにはバラせるでしょ
と、どS
発言のSくんのあおりを受け、サクサクバラしますクラッチ外して
バッテリーを下ろし～
オイルタンク下ろし～ミッションが顔だした
ん～しかし暑い
オマケにフレームに干渉してて、ミッションがうまく下りない
30分ほど縦方向、横方向腕パンパンになりながらやって、なんとかおりました
ウン十年分の汚れも綺麗にしました
で
なんでそもそもこんな事してるかと言うとプライマリーのベルトがタルンでて、外れそうなのだ
ベルトが引っ掛かるミッションを移動して引っ張れるようにするのです
んでミッションの下に入ってたのが右側
左側のプレートにのせると前後に動かせてベルトが張れます
もう組み込んでますが、途中経過写メとる余裕なかった
外すより入れるほうが倍時間かかったし
あとは逆の手順で
途中シャフトにかかる負荷を軽減させるベアリングサポートってのも入れてみたり
すると
ドルルルルル～
聞き慣れないエンジン音
暑いすね～
ホント暑がってるのかわからないハイテンションで、Tくんがビューエルで登場
そしてコーラをくれて去っていきました
…
そんなこんなで無事完成
ベルトもスキマやズレがあったのが無くなりピッタリ
すっかり夕方になっちゃったけど、テストランで近日をフラフラ
Sくんにもテストしてもらい、言われた言葉は
ハンドル直ってない
えっ
確かに違和感なく曲がれた
なんだ～
ウソつきモルグと呼ばれる前にもう一度テストしてくるがしかし
ステアリング問題なかったものの、この後起こるトラブルには気づいていないのだった
(大したことではないです
)つづく…