GREEN LIMITED EXPRESS -57ページ目

電車の中で食べるもの ここまではok ここからはNG

なんとなく、みんなのテーマで書いてみます。


電車の中で食べるもの ここまではok ここからはNG






・・・コメントしづらいですね。通勤電車って事ですか?


鉄からの意見ですと『大体食べます』



当たり前ですね。何故かって?こないだやった飯田線完乗を例にしましょうか?



豊橋   06:00発 ←まだ駅弁屋が開いてない+おなかが減らない。


東栄   07:27発 ←おなか減ってきます。しかし列車は走り続けるので飯が買えない。


天竜峡  09:14着

      09:17発 ←いつ飯を買えって言うんだ。乗換時間3分じゃ駅前にも出れない。


飯田   09:43着

      09:45発 ←これは車両交換だろw


桜町・伊那上郷・元善光寺・下市田・市田・下平・山吹・伊那大島・上片桐...



飯は買って車内で食うしかない! 以上!




こんな結果ですよ。 まず、このテーマからして完乗は対象外だとは思うんですが… 



デハ!

アイヌっていいよね。

んからてー


ぃわんけ わー!










…アイヌ語です。


いかんせん、文字を持たないので覚えにくいです。


ちなみにさっきのは、


『こんにちは、元気ですよ』


です。アイヌ語をマスターしたいなぁ。この夏には北海道に行くのが夢。




冬は寒いが夏は涼しいし、自然と共棲するのは今話題の『ロハス』を


感じさせますからね。


摩周湖行きたいなぁ。あそこのアイヌ村で色々買いたい。




色々迷って結局郵便局のバイトでも始めようかと思った夜でした。



デハ。

相武電鉄BVE化計画 第八次中間報告

ご利用規約を追加しました。





通常、ホームページを作成するに当たり最初に制作するであろう ご利用規約…




なぜ今頃作ったんだろう。大して誰も見ないのに。




でも、見ないと大変なことになりますよ、本当に。






















最近、箕輪駅を急に作り始めまして、あっという間に形はできました。


こんな感じです。






高規格過ぎでしょ? これじゃ100km/hぐらい出せるよ。単線だけど。







なんだか北越急行みたいになってきた。



最高速度はあれの半分も行かないのに…




まぁ平均的には、50km/hぐらいだけど、直線区間の 浅間森~田名石神平 は



80km/h出さないと間に合わない 超圧迫運転 です。運転にはそれなりに技能が



必要となってきます。 基本、一段制動だし。  単線なのに…



設備だけこんなに整って、確実に赤字覚悟の運賃で…



てか、運賃値上げしようかな?   バスより安いんだもん。




淵野辺~愛川田代まで290円って冗談に近いし…








卵買ってきます。今日 Lサイズ 10匹の尊い命=10個入が



なんと 79円 だから。       デハ!