ダイヤ編成の憂鬱

今日はお休みです。作業は。

そのかわり製作中に持ち上がった…持ち上がってしまった問題が一つ。

基本的に相武電鉄は余裕時分 を設定しておりません。これは、主要4駅

(唐木田・淵野辺・浅間森・愛川田代)の停車時間短縮で遅延回復が見込

まれるためです。

なんて事を書いたら知り合いに突っ込まれたんで、直しました。上記。

これは横浜線直通ダイヤにする前なんですが…。ここでひとつ問題が。

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　　　　　　　　　　　　　　　新　駅　☆　開　業

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小山田～相武涼宮URはるひ野レジデンシャルタウンの間にかなりでかい

団地があったんですが、相武電鉄はここを地下で通過するため本来は駅

がなかったんですが、作りました。こんなにオイシイ利用者を野放しには

できないので・・・・・・

っと、そこでダイヤと相談。余裕時分を入れるか検討したんですが、多摩

急行との兼ね合いと退避の関係から今までのダイヤで作ってみたら・・・

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　　　　　　　★　　絶　対　遅　延　☆　エ　ブ　リ　デ　イ　★

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定時到着できないよ～♪　(以下自重)　　　　　　　　ｴｱｰﾏﾝが倒せないより・・・

皆さんも運転の際には路線脇に提示されている標識の指示通りに

運転願います。でないと定着できません・・・(笑)

デハ!!!