群馬県富岡市〜・コーティングメンテナンス

こんばんは。

今日から、

MFゴーストのシーズン２が始まりますねぇ

この辺りは地上波での放送がありませんが、

BSでBS１１が放送します、

録画必須です

最近SNS見ると、

見えない環境で、

「キレイでしょ」

なんて動画見ると、

アホか

って思っちゃいます

ハニカムライトは、

カット良いけど

磨きには不向き、

って言ったじゃないです

この動画見て下さい

ハニカムライトで見れば、

ダダの変哲の無いサンプルパネルですが、

左側はスクラッチだらけ、

右側は、粗目コンパウンドの磨き目だらけ

見えないからって、

こんな上からコーティング塗られて、

高いお金払いますか？

見た目だけのSNS動画に騙されないでください

ウチはお客様に、

「ネットに上がっている動画や情報は８割ウソですよ。」

ってアドバイスしてます

黄ばんだヘッドライトに、

マジックリン吹きかけて、

キレイに成りました動画

・・・だから何？

アルカリ洗剤なら何でも落ちるでしょ、

だったら、素材を痛めにくい、

アルカリイオン電解水の方がまだマシです

そして、その先は？

そのままじゃ、

また汚れが浸み込んで黄ばんじゃうし、

加水分解がより進んで、

もっと酷くなるよ

ただで手に入る情報には、

必ず陰に利益誘導が隠されてます

何が正しい情報か？

自分にとって必要な情報は何か？

見極めて下さいね

トヨタ、

ハリアーのコーティングメンテナンスです。

フォルクスワーゲン、

ゴルフヴァリアントの

コーティングメンテナンスです。

フィアット、

ドブロのプレミアム洗車です。

ヤッパリ、

セラミックコーティングはキレイだぁ

では

群馬県富岡市下高瀬238-1

営業時間AM９時?PM７時

定休日 毎週月曜日・第２第４日曜日

お問い合わせ

TEL 0274-62-3914

mail  info@glass-land.com

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群馬県富岡市〜・セラミックコーティング、XC40

こんばんは。

ちょっとずつ・ちょっとずつ進めまして、

洗車スペースの照明はコレで完了かな

中央部のハニカムライトだけだと、

作業場の端が暗かったのですが、

周りに四角くライトを回したお陰で、

隅々まで明るくなりました

ただこのライトは、

洗車のみの照明、

磨きには使えません・・・

キズが見えないのです

このライトだけで磨いている磨き屋は、

見えない磨き屋ですから、要注意です

磨きはスポットライト必須ですョ

お客様から、

磨きとコーティングのご依頼です、感謝です

まず最初は純水洗車からスタートです

ムートンはダメね

サクッとした深い傷が入ります

洗車と同時に、隅々の細かい所を、

刷毛を立てずに、

刷毛の腹で洗います

刷毛は塗装面に対して毛先でこすっちゃダメ、

厳禁です

ロングウールバフで

深い磨きキズが入らない理屈と同じです

ホイール洗い

ホイールナットも刷毛を回して洗う

一通り洗車が終わったら、

ケミカル処理後に、

マスキングで磨きに入ります。

ポリッシュレベルはライト

コチラのお車のBピラーは

車の顔

キッチリ磨き上げまして、

最新のセラミックコーティングを乗せていきます。

ボルボ、

XC40の

サーブフェイス・コートウルティマ

完成です。

servFacesの中核製品がCoat Ultimaです。
Coat Ultima - HSH-Technologyは、

servFaces最高峰のセラミックコーティングで、

コーティングされた表面に最適かつ永続的な保護を提供します。
 

Coat Ultimaの分子マトリックス構造は、

汚れを弾き、弾力性と硬度を備えた非粘着コーティング被膜を形成し、

塗装の深みが大幅に向上します。
 

Coat Ultimaを施工することにより、

塗装の硬度が約60〜65％向上し、

微細な洗車キズの発生を抑制するだけでなく、

pH2〜13の薬品耐性も備えています。

では

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群馬県高崎市〜・ヘッドライトリペア＆プロテクションフィルム、アウトバック

こんばんは。

ヘッドライトプロテクションフィルムを貼り始めて

9年目に突入しました

当時は、

一部の高級車のみ貼り付けられている状況でしたが、

まともに耐久性のあるヘッドライトコートが存在せず、

(今でもその状況は変わりませんが)

意を決して、

プロテクションフィルム貼り付けのスクール通いまして、

技術を身に着けてきました

その当時、

ヘッドライトの外形を象る、

ファインラインテープは、

6.4mmで教わりました。

写真の1番右側、

6.4ｍｍの中央部分をカットすると、

端の隙間が3.2㎜の指導方法でした。

それじゃ隙間が空きすぎとの判断で、

3.2㎜に変更して貼り付けて更に1.6㎜と追及して、

1.6㎜のテープの隙間は0.8㎜まで追求しましたが、

剥がれのリスクが発生し、

3.2㎜のテープで1.6㎜の隙間施工で落ち着いております

貼り方のスクールも、

他も何度か行きましたが、

糊ずれ問答無用の、

「貼れれば成功」的なスクールで、

逆に、

難易度の高い形状のヘッドライトは、

糊ずれを甘んじて受け入れている貼り付けが、

世間一般の貼り付けなんだと気が付きました

だけどお客さん側に立てば、

極力キレイに仕上げたいとの思いが強いです。

ネットに出ている車種や輸入車などは、

湾曲が緩やかで貼り易い車種が多いですが、

富岡の磨き屋は、

ヘッドライト劣化防止に重きを置いた施工をしております

だから、

「こんな貼り付け不可能じゃないか」

的な車種も、

貼り付けしちゃいます

コチラの車種をお持ちの方なら、

ヘッドライトを眺めて考えて下さい、

ココに平らなシート状のプロテクションフィルムを貼る事の難しさを

削って磨いて貼っていきます

スバル、

レガシィ・アウトバックの

ヘッドライトリペア＆プロテクションフィルム

完成です。

新品みたいには仕上がりません

コチラのヘッドライトは2方向にテンションを掛けなければ、

形状に大まかにフィットさせる事が出来ません

更にサイドのふくらみには、

そこから更にテンションを掛けて・・・

最後に、ヘッドライトの外側に、

貼り切れない深い鋭い形状のスリットが刻まれております

ココはどうする？

スリットの外側貼れないから貼らない？

スリットが浮いた状態でも、

保護優先であえて貼る？

気絶するほど悩ましい

「貼れないよ」

って断っちゃえば楽なんでしょうが、

お客様は、

ヘッドライトコーティングで騙されて、

溶剤の蒸気シュー、で騙されて、

ヘッドライト塗装で騙されて、

騙されて・騙されて最後に、

ヘッドライトプロテクションフィルムに

望みをかけて来店してくださったんです

無下に断る訳にはいきません

お客様へ、

フラットなシートを3次曲面のヘッドライトに貼る訳ですから、

多少の糊ずれ・揺らぎが出る場合もあります。

形状的に貼れない箇所、

またはフィルムが浮きやすい箇所もございます。

劣化したハードコートを取り除き、

プロテクションフィルムを施工する場合、

なぜか、ゲル溜まり・エアー噛みが、

出来易い傾向にあります。

貼り物ですから、

新品にはなりません、

新品の仕上がりを求めるなら、

新品交換をお勧めします。

それでも、

紫外線カット率95％以上のプロテクションフィルムは、

貼った奥のヘッドライト本体を、

紫外線から完全に近い形で保護し、

ひび割れの進行も、

劣化止めてくれて、

5年間の耐久性を誇ります

派手な宣伝でチャラチャラした、

中身の薄いヘッドライトコーティングよりも、

質実剛健

長く付き合えるヘッドライトプロテクションフィルム、

如何でしょうか

では

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群馬県富岡市〜・セラミックコーティング、ムーブキャンバス

こんばんは。

道の駅・あおきのホームページ毎日覗いてますが、

マツタケ出てくる日にちは早かったのですが、

２００パック出荷、

なんて言うピークがやってこない

もしかして今年は不作なんでしょうか？

松茸小屋大丈夫かな？

お客様からボディーコーティングのご依頼です、感謝です

ウチのお店は、

新車でも見える環境でシッカリ磨き込んで、

新車以上の光沢・・・

いや違うな

新車本来の塗装に回復させて、

コーティングを施工しております

ダイハツ、

ムーブキャンバスの

セラミックコーティング完成です。

西暦２０００年に、

ガラスコーティングが登場して、

今思えばあの時が

ガラスコーティング元年だったのかもしれません。

それまでのペイントシーラントから、

徐々に勢力図が変わり、

５年後くらいには、

ガラスコーティングが上回るくらいに成りました。

いま、

セラミックコーティング元年

呼べる時にはまだかもしれませんし、

後になって思えば、

今がセラミックコーティング元年

なのかもしれません。

しかし、

５年後・１０年後には、

確実にセラミックコーティングの時代になってます

時代を先取りする、

富岡の磨き屋・グラスランドです

では

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群馬県高崎市〜・ヘッドライトプロテクションフィルム、ムーブキャンバス

こんばんは。

ボディーコーティングのご予約を、

沢山頂いており、

うれしい限りなのですが、

施工するには、

コーティング剤を仕入れなければいけません

軽く２０諭吉じゃない、

２０栄一越えていきます

だけど、

効かないコーティング剤にお金を払う事こそ無駄です

富岡の磨き屋は、

全国に幅広くアンテナを張って、

お客様の為のボディーコーティングを施工していきますよぉ

お客様から、

ヘッドライトプロテクションフィルム

貼り付けのご依頼です、感謝です

単純湾曲が難しい

ダイハツ、

ムーブキャンバスの

ヘッドライトプロテクションフィルム完成です。

見た目は何も変わりませんが、

この透明なプロテクションフィルムは、

有害な紫外線を９５％以上カットしてくれる、

唯一無二の保護被膜です

フィルムが痛む５年後に剥がせば、

今貼ったばかりの、

新品状態のヘッドライトが出現します

ヘッドライトを守るには、

絶対条件として紫外線カットがマスト

だけど紫外線カットできる、

ヘッドライト保護被膜って存在しますか？

ヘッドライト塗装？

ヘッドライトコーティング？

紫外線カット率何パーセント？

意味のあるヘッドライトプロテクションフィルム

おススメですョ

では

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群馬県前橋市〜、ヘッドライトリペア＆プロテクションフィルム、ヴェルファイア

こんばんは。

今月のキャンペーンは、

好評につき、

ヘッドライトリペア＆プロテクションフィルム、

１０％オフキャンペーン

を行います

お客様から、

ヘッドライトリペアのご依頼です、感謝です

ハードコートの剥がれ初めです

放置しても良くなる事はありませんから、

早めのリペアで対処します。

削って磨いて貼っていきます

トヨタ、

ヴェルファイアの

ヘッドライトリペア＆プロテクションフィルム、

完成です。

ペーパー研磨したヘッドライトは、

ゲル残りが出来易い気がするのは自分だけ？

完璧に抜いたと思っても、

なぜか残ってたり

もしかすると、

ポリカーボネイトって多孔質？

その小さな穴に、

ゲルが浸透していて、

貼った後から、

浮き出てくる？

かと言って、

表面を平らにする為に、

溶剤蒸気でシュー、ってリペアも、

溶剤でポリカいじめるから、

ひび割れが発生するし、

悩み所です

２０回の所を

倍の４０回スキージングして、

ゲル抜き・エアー抜きに、

神経を集中したいと思います

では

群馬県富岡市下高瀬238-1

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群馬県前橋市〜・ヘッドライトプロテクションフィルム、シビック

こんばんは。

最近グーグルにもAIが搭載されたみたいで、

検索かけると、

生成してから回答してくれます

シャインマスカットの生産県は、

山梨・長野・岡山・山形だとか・・・

明日のお休みは、

長野にシャインマスカットの購入に

走り回ってみたいと思います

お客様から、

ホンダ、

シビックの

ヘッドライトプロテクションフィルム

貼り付けのご依頼です

ボンネットを開けても、

上側が現れませんので、

ドコまで貼るかで悩む所です

少なくとも太陽光の当る部分までは

貼り付けておきたいですね

完成写真、

取り忘れちゃいました

キレイに貼れましたョ

来月のキャンペーンは、

好評につき、

ヘッドライトプロテクションフィルム

１０％オフキャンペーンを行います。

では

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群馬県高崎市〜・セラミックコーティング、ランドクルーザープラド

こんばんは。

今日、

コーティングのお見積りに来たお客様が、

「違う車、買った所でガラスコーティングして貰ったら、

２年足らずでシミだらけ」

との事でした

ガラスコーティング施工して、

シミだらけ

なんてお客様多いのに

なぜそれでも、

次は・・・と期待して施工しちゃうのでしょうか？

ガラスコーティングは、

シロキサンかポリシラザンのみ、

ソコに３０年前のポリマー乗っけて、

最新なんて調子の良い事言ってるだけ

いい加減目覚めましょう

ソレがガラスコーティングの限界です

富岡の磨き屋・グラスランドが、

２年半前に施工を捨てたガラスコーティングに、

何時まで期待してるんですか

次に行きましょうよ・・・

次に

お客様から、

磨きとボディーコーティングのご依頼です、感謝です

ポリッシュレベルはミドル

見えるから磨きやすいです

こんなシミだらけ・傷だらけも・・・

見えるから、仕上げられるんです

その上に、セラミックコーティングを乗せまして、

トヨタ、

ランドクルーザープラドの

サーブフェイス・コートウルティマ

完成です。

「Coat Ultima - HSH-Technology -」は、

servFaces最高峰のセラミックコーティングで、

コーティングされた表面に最適かつ永続的な保護を提供します。

Coat Ultimaの分子マトリックス構造は、

汚れを弾き、弾力性と硬度を備えた非粘着コーティング被膜を形成し、

塗装の深みが大幅に向上します。

Coat Ultimaを施工することにより、

塗装の硬度が約60〜65％向上し、

微細な洗車キズの発生を抑制するだけでなく、

pH2〜13の薬品耐性も備えています。

では

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群馬県長野原町〜・ヘッドライトプロテクションフィルム、ヴェゼル

こんばんは。

今日はチョット時間が出来ましたので、

ハニカムライトの取り付けをしておりました

キズは見えませんから、

磨き作業には適しませんが、

その他の作業、

例えば貼り作業などはイイ感じかもしれません

草津の下の町、

長野原から、

ヘッドライトプロテクションフィルムの貼り付けのご依頼です、

感謝です

うわっ

ムズッ

この段差、

どうやって貼り付けようか・・・

そこが問題だ

貼るしかないんですが

ホンダ、

ヴェゼルのヘッドライトプロテクションフィルム完成です。

形状の難しいヘッドライトは、

多少無理してテンションを掛けて貼り付けますので、

糊ずれも出やすいですが、

それを上回る保護能力がありますので、

保護メインの方は、

プロテクションフィルムをお勧めします。

新品みたいな仕上がりを求める方は、

新品交換をお勧めします。

では

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群馬県富岡市〜、コーティングメンテナンス

こんばんは。

今日は、

7年前の貼り付けた、

ヘッドライトプロテクションフィルムの貼り替え業務でした。

７年とはいえ、傷みが激しい

コレ・・・ヤッたな

貼り付けたプロテクションフィルムの上から、

ヘッドライトコート塗った形跡が見られる

溶剤から作られたコート剤は、

その場だけはキレイに成るけど

確実に基材を破壊して、

数か月後には、

初めより酷い状況になる

ネットやSNSでは、

「こんなに簡単にキレイに成る」

なんて情報があふれかえってますが、

その場だけの見た目だけ、

キレイになっても、保護できなきゃ意味無いでしょ

薄っぺらい情報に騙されないでくださいね

ボディーコーティングも同じ、

塗って終わりじゃありません

トヨタ、

RAV4のコーティングメンテナンスです。

ダイハツ、

タントのコーティングメンテナンスです。

ガラスコーティングから、

セラミックコーティングに再施工のお客様です。

暫くお見えにならないと思ったら、

傷みも無くピッカピカ

お客様も大満足です

ホンダ、

フィットのコーティングメンテナンスです。

コチラのお客様も、

ガラスコーティングから、

セラミックコーティングに再施工のお客様です。

ピッカピカ

お手入れが楽になったと、

喜びの声を頂きました

ネットを見ると、セラミックやグラフェンなど、

新素材のコーティングが出ていますが、

当店で扱っている新世代コーティングは、

完全プロ仕様の、

レベルの高い設備が無いと施工できない、

施工難易度の高いコーティングとなっております

では

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