バイク以上にタイヤで変わるのかも | GADGET LABORATORY

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遊びのツールを展開する「ガジェット ラボ」のBlogです。

GOODYEAR LS2000の硬い感じに馴染めないでとうとう3ヶ月目でタイヤ交換。
値段の割には地面のデータを直に伝えるだとか、細かい動きがわかるとか"みんカラ"でよく書かれているこのLS2000僕は駄目でした。
空気圧上げてみたら跳ねるし、下げたら心許ないし。
でも結局好みなんだと思う。
近所のタイヤ屋で入れてみました。

MICHELIN_PP3_1
MICHELIN PilotSport3
良いタイヤですね。生まれて2回目のミシュラン。
1回目は18の時に買ったバイクに入っていて○港で転けて
2度と履くかと思ったけど、よいですねw
その頃のタイヤって今みたいにセンターとサイドの
コンパウンドの質の変化をおおっぴらにしはじめた頃で、
寝かし込んだらなんか気持ち悪い感じだったり
一気に固さが変わって転けたりとか効いてたんだけど
やっぱり進化しているんですかねどのメーカーも。
ここ数年のミシュランのバイク用タイヤってなんか眉唾物で
全く履いた事無くて、ピレリ・メッツェラー派だったんだけど
なんか脳内改革が来たかもw
いや当分はピレリかな。
バイク用の"PIRELLI ANGEL ST (ピレリ エンジェル ST)"最高ですよ。
絶対グリップこそはDIABLO(ディアブロ)系の最高峰タイヤには負けるけど
エンジェル STは真冬でも転ける気しないです。あ、街中と山でね。
ここ最近の糞寒い夜にでも短すぎない間隔の信号2個位過ぎたら
暖まりはじめてるんですよね。
あと雨、止まって曲がりますよちゃんと。
パターンが色物なのと溝多すぎるから「セミスリックしか認めない!」
みたいな"端っこ坊"な方には認められないたいでしょうが。
次は日本車ならHONDA CBR1000RRか外車ならBMWのS1000
どちらかが欲しいんだけど、やっぱりこの2車種にもANGEL STかな?
そう、バイク手放しました。
こないだ「来年は全塗し直す」とか言っていましたが...
手放しました。
なので今はRUNNER VXR200のみですバイクは。
あ、不動のYAMAHAポップギャルもありました。