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浦島太郎

趣味のブログ。ソレックスキャブの整備なども

SOLEX44のツインが仕上がりました。

が、昨日、機械加工と言ってたのは

ジェットカバーの止めボルトの修理。

というより、

ボルトの入るジェットホルダーの

M5の穴修理です。

 

みんな、馬鹿力で締めこむので

ジェットカバーのボルトが

馬鹿になるのですが、

ネジ山が崩れてネジが効かなくなるだけです。

 

ジェットホルダーを外して

ボール盤に乗せて下穴開けて

増径タップ(ヘリサート)でネジ山を作ります。

 

 

綺麗にネジ山が出来ました。

 

 

これで今日は2機とも完成しました。