みなさん、こんにちは。
今日は朝から１日中雨降りでした。
梅雨が明けたら、バイクで走るぞ～って感じなのですが、ＣＢＲが今月末に車検が切れます。
ということで、今日はユーザー車検に行くため、車検整備をしました。
まずはブレーキから。
パッドを外して、清掃＆グリスアップ。キャリパーのシール、ピストン、マスターインナーキット、ブレーキホースは前回の車検時に前後共交換してあるので、今回は問題ないのでそのままです。
あとはフルードを交換して、ブレーキはＯＫ！
エンジン廻りは、プラグ掃除にオイルは交換時期がまだなので点検のみ。後はエアクリーナーを掃除します。
本来、ＣＢＲのエアクリーナーは湿式のタイプで、汚れたら交換するのですが、ホンダ純正部品はすでに製造中止・・・。社外品の純正タイプも、いろいろ探したのですが無いようなので、もともとついていた純正品を加工し、汎用品のスポンジを使い、フィルターのスポンジだけ外せるようにしてあります。
フィルターを外し、中性洗剤で洗って、
干します。乾いたらオイルで少し湿らせて完成。
きれいになりました。
あとは、チェーンをきれいにしてから、オイルを塗り、張りを調整したらＯＫ！
忘れちゃいけないバッテリー。液が減り、棒グラフ状態になってました・・・。
液を補充して、充電します。
ひと通り整備をしたので、あとは車検に通りそうもないパーツの交換。
ハンドルは、ハリケーンのままでも通りそうですが、念の為ノーマルに。
リヤフェンダーレスも、後ろにはみ出てるとか言われたら嫌なので、付けときます。
あとは、マフラー。さすがにＲＰＭでは通りそうもないので、交換します。ノーマルにすれば確実ですが、秘蔵のヨシムラサイクロンがあるので、それで行こうと思います。錆が結構出ているので、錆を取り塗装をしてから付けようと思います。
マフラーが交換出来たら、書類をそろえて陸運局にユーザー車検に行ってきます。
行ってきたら、報告します。
それじゃ、また