THE LOWRIDER CAR SHOW 大阪
いって来ました。
ワイルドスピードMAX
黒い4ｄｒの64インパラがチョロっと出てましたね。
（‐＾▽＾‐）
・・・・ってそんなん違うかっ（笑）
25日の日曜は
THE LOWRIDER CAR SHOW大阪に
いって来ました。
ショーカーエントリーの台数は・・・・
まぁ昨年と同じくらい？
少し減ったかな？ （;´▽｀A``
昔から派手派手イメージな大阪ですが（僕の勝手なイメージｗ）
コテコテなショーカーよりは普段から大切に乗られている
STREET風が多かったですね。
それと比例してSTREET人気を証明するように
どこの会場も最近は対面バトルが人気で
大阪でもエントリーが多かったです。
レベルもかなり高く
バックバンパーを何度も決めて
アピールする強者が続出でした。
しかも
女の子のスイッチャーも3人エントリー。
シングルではユーロモンテの女の子オーナーが準優勝
（Give IT UP VOL.25にも跳ばしてるシーンが映ってます。）
まさに今のSTREETがそのままインテックスにありました。
がっ！！！！！！
ただ決定的に違うのは、そこにはレギュレーションルールが存在すること。
今回対面バトル ダブルの決勝終了後に
「物言い」が入り審議となりました。
説明が少なく、会場で見て居た人も少しわかりにくかったと思うので
簡単に説明しますね。
ダブル決勝は関東から参加した
盛り上げ大将のMP BOSS ６２対GIVE IT UPではお馴染みの
青いぶっ跳びの63インパラ。
関西でその６３のほとんどをプライベーターとして作り上げて来た329君
この329君のリヤのショックアブソーバーの取り付け位置が
純正の位置じゃ無かったってのが問題でした。
あの場での説明だと
「青の６３の方がやってはいけないルール違反をして・・・・」
って説明だけだったので
明らかに跳びに影響する違反
(バンパーやフレームにウェイトを仕込む)的な
ズルをしたみたいに勘違いされそうだったんで補足させてもらいます。
対面バトルのルールは僕もエントリーしたいと考えて居たんで
興味があり、いろんな人に聞いていました。
もちろんLOWRIDER CAR SHOWのジャッジの方にも聞いた事があります。
元々はアブソーバーが付いて無いとダメって事は誰もが言う事だったんで
付いて無い車（僕のタウンカー）はエントリー出来ないと思って居たんですが、
ここ何年かの対面バトルをみて居ると付いて無い車も多く
僕の周りでは、よく話題になるポイントでした。
当然STREETにはルールが無いし自分のスタイルで乗ってるわけですから、アブソ
ーバーを外しケツを少しでも高くって人はたくさん居ます。
アブソーバーが無いと乗り心地が悪いからって事でリロケート(移動)して付ける
人もたくさん居ます。
それが自分流のSTREET STYLEだから。
勿論ショーとしてのバトルは
同じ土俵で競い、記録に残す訳ですから
それなりにルールは必要でしょう。
ルールブックには
＊
17. リアショックは必ず取り付け、取付位置は純正の取付け位置とする。
（危険性が伴う為、取付位置の変更は不可）
とあります。
今回ローライダーオフィスジャッジも事前の車検を怠ったとして
そのまま「物言い」を却下
来年からは車検をちゃんとやるようです。
次号ローライダーマガジンでも今回の審議や
ルールについて取り上げるようです。
ルールなど詳しいことは次号ローマガか
ローライダ＾ジャパンオフィスにお問い合わせください。
今後対面に出る予定の方は気をつけましょう。
もう一つ言うと
「物言い」をつけたのは
MP BOSSじゃないんで誤解のないようにお願いします。
審議中にMP BOSSも３２９君も
両者ともに優勝を譲り合ってました。
今回の決勝戦は高さや勢いで
本当に会場が盛り上がり
両者惚れ惚れする跳びで戦った試合だっただけに
非常に残念でした。
う～～～ん・・・・
やっぱり僕のタウンカーは対面には出れないんだ。∑ヾ(￣0￣;ﾉｗｗ
アンリミか・・・・。ｗ(￣□￣；)
会場駐車場にてｗｗ
ダイハツ ミゼット（ETC着いてましたｗｗ）
証
今度の日曜１０月２５日は
THE LOWRIDER CAR SHOW 大阪です。
金曜日の夜から色々寄って大阪入りになる為
２４日と２５日は発送が出来ません。
御了承ください。
只今（１０月２３日AM1:30）からのオーダーは
発送が１０月２６日（月）になります。
お願いします。
さて・・・・
タイトルの証（あかし）ですが・・・
よく生きた証なんて言いますが
ホッピングのコンペでジャパンレコードなんて出した日には
ソレこそ証を残せますねぇ～。
大阪ではどんな証を見られるのか楽しみです。
勿論記録が全てじゃないんで
それぞれの想いが詰まった車には
しっかり証を感じられる事でしょう。
背負った重さを感じて責任を持ち
背負ってる嬉しさを感じて
この先にある全ての壁を
もがきながらも越えられるように
僕は生きたいです。
３人の子供の名前を背中に背負って
行けるとこまで
負けずに歩いていきます。
僕の生きた証はこいつらの存在かな。
TATTOO
優勝
信州LOWRIDER PICNIC２００９
対面HOP ダブルでお土産もらいました。
これ
アップにすると
こんな事が書いてあります。
１ｓｔ
優勝って事です。
すごい？？？
(*´σｰ｀)ねぇ～ねぇ～
すごいでしょ。
コレだけ見たら・・・・・ですけど。ｗｗ
実は
ダブルのエントリー２台
勝ったほうが優勝っていう・・・・
１回戦が決勝戦てやつ。ｗｗ
まぁガッツリ跳んで盛り上げて優勝なら、
エントリー２台でも自信満々に報告するんですが・・・・
全然跳んでない（調整前の方がまだ跳んでた。）状態で
相手のBIGの方がバックプレートぶっ跳びってアクシデントの末不動
僕は最後まで少し跳んでたって事で
かろうじて勝ったって感じです。
お相手ありがとうございました。
まぁ調整前より跳ばなかった理由は・・・
トランク開けたらバッテリーの端子が溶けて
シングルになってました。
本当にこんなんでトロフィーもらっちゃうのが申し訳ないんですが・・・
いちよう優勝って事です。ｗｗ
さて
シングルの方は激戦で
アッパーボッキリ折っちゃう人まで出るくらいに
ヒートアップ！！
バックバンパー決めて優勝したのは
Mr.YOKOHAMA SWANGIN
Give IT UP最新VOL.25 のパッケージにもなってる
ShinG-LOWさんとキャデラック
この日も横浜から自走で参加
７L Big POWERを軽々跳ばして
また走って帰る。
これがSTREETER
愛知からも自走で来てました
BLACK STYLE c,c
山梨は隣なんで自走は当たり前だよね？ｗ
HOP LIFE c,c
こちらも地元長野とは言えこれで
自走してきました。
自分が普段同じようなSTYLEで自走してるだけあって
苦労はわかります。ｗｗ
残念ながらコンペに間に合いませんでしたが
煽りに答えてやってくれました
がっ！！！
やりすぎちゃいました。ｗｗ
その横で
チャンネー煽り隊がポーズ
相変わらずRODEO さんチーム
今年もテンション高かったです。ｗｗ
ショーカーもなかなかな台数で・・・
ローカルショーでも小技（ナンバープレート）まで
ディスプレーする姿勢がいいですねぇ～。
エントリーする人は見られる意識って大事だと思います。
CAR CLUBで並べる時も順番って重要です。
自分の１番COOLな車高の高さは当然大事
当日に磨く意識も大事です。
みんなが見てないかも知れないけど
見てる人も居るかもしれません。
・・・・・よね(*⌒∇⌒*)
意外と長野でGive IT UPを知っててもらえたのが嬉しかった
１日でした。
声をかけてもらえて交流できると嬉しいんで
今度あなたの街のイベントでこんなブースを見つけたら
気軽に寄ってください。
今度の日曜２５日は
このブースもタウンカーも出ませんが撮影に行きます
THE LOWRIDER CAR SHOW 大阪
行かれる方は楽しみましょうね！！