江ノ電に乗ってきた時のこと

この前嵐電の回で姉妹提携１０周年のことでチラッと書いた江ノ島電鉄。

自粛期間シリーズ、というわけでもないのですが、

過去に何度か訪れる機会があって、たいへん好きな路線でもあるので、

少し紹介したいと思います。

先ずここに来るには、

ＪＲ横須賀線で鎌倉駅から、

そのまま乗り換え。

または、

小田急線で片瀬江ノ島駅から、

徒歩で江ノ電の江ノ島駅まで移動。

という２とおりのルートで訪れました。

このＥ２１７系も山手線（E２３５）のカラバリに総入れ替えみたいですし、

片瀬江ノ島駅は既にこの画像よりさらに本格的な竜宮城に建て替えられており、

ＥＸＥも順次αにリニューアルされていて、このビジュアルも間もなく見納め。

反対側の終着駅の藤沢駅ですが、

構造そのものがぺディストリアンデッキのある一般的な都会の駅なのと、

ロマンスカーや２階建てグリーン車に少しでも長く乗っていたい理由から、

帰りに利用しました。

そしてもう一つの選択肢、湘南モノレール、

以前は雑居ビルの間借りのような風情だったため、

江ノ電のすぐ傍にあるにもかかわらず見落としていまして、

こんなになっていてビックリでした、

懸垂型でロケットスタートをするというスリル、

生活密着型絶叫マシンとして名高いこちらもいずれ体験してみたいと思っています。