ゴールデンウィークなのもあって、昨日今日とお休みをいただき、
（今年は月に２日ペースで休まなきゃいけないから）
自動車教習所に行ってきた。
昨日が入校で先行学科と学科をもう１時間。
今日は学科２時間と技能１時間だったんだけど、
この時期と雨で空いていたみたいで、技能と学科を１時間ずつプラス。
技能は２時間とったわけだけど、
アクセルやブレーキって、ペダルがもっと重いのかと思ってた。
ハンドルの回し方も含め、感覚が想像してたのと全然違う。
なかなか感覚が掴めずにいたら、
２時間目の発進と停止の項目で復習指示が…
発進時のエンストは１度もなく、
ハンドルの回し方も問題ないとのこと。
でも、もう少しクラッチをスムースに使えるようにするためらしい。
やっぱりクラッチがネックなのね。
まあ、年取った分だけオーバーするとも聞いてるし、
もしかしたら、この後追いつくかもしれないし。
明日は午後から仕事に行くつもりなので、
技能は１時間予約して、学科を２時間受けようと思っていたら、
明日も空いてるみたいで、もう１時間追加。
この状況なら、明後日も２時間とれるかな。
その後はしばらく行けないかもしれないから、
行ける時に行っとかなくちゃね。
それにしても、今日は疲れた…
iPhoneからの投稿
（今年は月に２日ペースで休まなきゃいけないから）
自動車教習所に行ってきた。
昨日が入校で先行学科と学科をもう１時間。
今日は学科２時間と技能１時間だったんだけど、
この時期と雨で空いていたみたいで、技能と学科を１時間ずつプラス。
技能は２時間とったわけだけど、
アクセルやブレーキって、ペダルがもっと重いのかと思ってた。
ハンドルの回し方も含め、感覚が想像してたのと全然違う。
なかなか感覚が掴めずにいたら、
２時間目の発進と停止の項目で復習指示が…
発進時のエンストは１度もなく、
ハンドルの回し方も問題ないとのこと。
でも、もう少しクラッチをスムースに使えるようにするためらしい。
やっぱりクラッチがネックなのね。
まあ、年取った分だけオーバーするとも聞いてるし、
もしかしたら、この後追いつくかもしれないし。
明日は午後から仕事に行くつもりなので、
技能は１時間予約して、学科を２時間受けようと思っていたら、
明日も空いてるみたいで、もう１時間追加。
この状況なら、明後日も２時間とれるかな。
その後はしばらく行けないかもしれないから、
行ける時に行っとかなくちゃね。
それにしても、今日は疲れた…
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