GW明けて最初と週末の天気はビミョー 
今年は昨年以上に走れていない気がする。
挽回も出来ないような気もする (｡◕︎ˇ0ˇ◕︎｡)
GWの最終日にNewマシンの納車予定日が女房のLINEに届いたらしい。
まーこの話はいずれ・・・
同僚のバイク乗りが近いうちに退職するので、仙台に戻る前に走りに行くことになった。
大阪のときも一緒だったのだが、全く接触はなかった（笑）
今の部署に異動して同じフロアになってもあんまり接触はなかったけど、接する時間は長くはないが本音で話せる数少ない同僚のひとり・・・
金曜日に打ち合わせと思われる飲み会をしたのだが、なんとなくダラダラ（笑）
人生二度目の鳥貴族だったけど、えらい混みよう。
土地柄なのか海外の方が多かったよ。
ツーリングはこの辺りじゃ王道である沼田〜日光のロマンチック街道。
待ち合わせは羽生SAか高坂SAに9:00だとさ。
ずいぶんゆっくりだな（笑）
昨年はその時間は金精峠だったぞ 
まーツーリングのスタイルは人それぞれさ。
帰りの渋滞が心配だけどな。
まー関越道より東北道の方がマシと思われるのと中禅寺湖畔辺りで昼メシとゆーのは嫌だったんで高坂SA・・・
混雑を考慮して早めに出撃する。
圏央道はガラガラさ（笑）
GW明けの休日はお約束である中央道の相模湖からの渋滞もないようなんで関越道も渋滞はないに違いない。
GWで力尽きたのかな（笑）
8:15に到着しちまったよ ∗︎˚(* ˃̤൬˂̤ *)˚∗︎
おかげでたばことコーヒーをゆっくり楽しめたよ（笑）
宮城ナンバーのX4がやって来て9:00に高坂SAを離脱 
昼メシは道の駅尾瀬かたしなとする。
ここから1時間40分くらいかかるみたい。
ソロなら昭和ICから望郷ラインでR120に出るところだが、大人しく沼田ICからR120をチョイスする。
天気はよいけど横風が強いねー
赤城辺りから気温が低くなって来る。
この日は厚めのインナーにパーカータイプのジャケット。
下界じゃこれでも暑いが、金精峠の予定最高気温は一桁だったりする。
沼田ICからの道中ハナミヅキやらカンザンやらが綺麗に咲いていて下界より半月くらい遅い季節のようだ。
10:30に道の駅尾瀬かたしなに到着する。
曇って寒いし (｡◕︎ˇ0ˇ◕︎｡)
寒いと騒いでいたら日光側から来たライダーさんが「雪も残っていて寒かったです」とうれしそうに語っている。
大したことなかったですよとか言えんのか？（笑）
昼メシは農民キッチンのよしのんちさんでどてめしセットをいただく。
トレーナーを一枚着込んでネックウォーマーを被っちゃう（笑）
4Rじゃ無給油で帰還出来そうもないんで給油して金精峠を目指す。
曇っちゃいるけど丸沼や菅沼辺りの景色はよいねー
途中のスキー場ではスノボー姿も見られる。
金精トンネルを辺りは横風も強い。
お約束の場所・・・
未舗装で傾斜があるんで大型バイクでは気を使うけど、このバイクは楽なもんさ (๓˘▽˘๓)
金精峠を下ると気温は上昇する。
こちらもお約束の中禅寺湖スカイラインを登って中禅寺展望台にご到着します。
まーいつも来る場所はいつも寄るところまで決まっちゃっいますな ∗︎˚(* ˃̤൬˂̤ *)˚∗︎
久しぶりの第一いろは坂だったが、これまたお約束の先行車に阻まれての下山だったりする（笑）
下界は暑いのでトレーナーの脱いじゃう。
渋滞が心配なんで日光道には14:00には入りたかったけど、清滝IC から日光道に入ったのは14:40頃だったかなー
渋滞してたら都賀西方PA、渋滞してなかったら羽生SAで解散と話していたが、無事に羽生SAで解散することが出来たよ
給油して帰還・・・
燃費は25.23km/ℓ
まー半分以上は高速道路だけど、これだけ走ってくれるとうれしい。
今回もソロじゃないんで画像はほとんどなし（笑）
極力インスタとXとアメブロで被らない画像を貼ってるんだけどさー
今回は無理だ（笑）
まーしょうがない。
4RはもうすぐN-Boxの走行距離を抜きそうだけど、しばらくはまともに走れんかも知れん・・・