金曜日にモンスターの車検が終了したと連絡があった。
ただスクリーンがバックオーダーで未装着だそう。
入荷がいつになるかわからんとのことなんで入ったら装着するとゆーことで愛機を引き取ることにする。
とゆーことでドゥカティは壊れると言われているが3年間トラブルフリーだったぞ。
ドゥカティ購入を検討しているあなた・・・
俺のモンスターは壊れてませんよー
乗り手は壊れてるかも知れませんがー(笑)
一年毎にタイヤ交換をしたけど今回は交換なしです。
1年目 5,974㌔ RossoII からRosso Corsa
2年目 10,990㌔でRossoⅢ
3年目 14,548㌔
まだまだイケちゃいそうー♪
タイヤのインプレ?
俺にはよくわからん(笑)
RossoⅢのLifeはよいみたいですねー
VTR250のタイヤをBattlax BT-45に交換したときは明らか違ったけどさ。
バイアスとラジアルだかんねー
さて本日はMT-07の点検とマラサイの点検です。
「預けなくていいんか?」
「預かると言われたけど嫌だって言ったら全部の点検は出来ないって言われた」
「んで?」
「出来るとこだけやってって言った」
ちゃんと診てもらえよ(笑)
07の点検に行ってからマラサイを置いてモンスターを引き取って来るとゆー感じかなー
んで雨さーオォォーーー!! w(゚ロ゚;w(゚ロ゚)w;゚ロ゚)w オォォーーー
イヤーキャップ装着しちゃいます。
まー小降りなんでそのままGoー
まずは07の点検。
オイル交換して30ー40分ほどで終了。
まー問題なしさ。
テンチョーさんに「あれ(マラサイのこと)30万円で取らない?」って聞いたら「250は走行距離が少なくないと厳しいですよー」って言われちゃいました(笑)
んでマラサイの点検手続きにホンダドリームさんへー
アイドリングが暴れるのと噴け上がりが今いち鈍いとゆーことを伝えてオイルとフィルターの交換とダストシールの交換をお願いする。
俺の今最も興味津々なマシン・・・
思ったとおりモンスターを小振りにしたポジション。
タンクは小さくてモンスターのように威圧感はないけどさ。
軽い軽いー♪
144kg 軽さは正義さ(笑)
是非試乗してみたいもんだぜー
CB650Rは市販されるのか聞いてみたけど現場に情報が流れて来ないとのこと。
ライト周りデザインは好きじゃないけど全体的にはよくまとめてる感じだけどなー
んじゃモンスターちゃんを引き取りに行きますよー![]()
今回はタイミングベルトとプラグ、フロントブレーキオイルを交換。
テンチョーさんの勧めで(あまりキョーミないけど)ムルティ1260S(あまりキョーミない)に跨がる・・・
キーレスエントリーだってさ・・・ヒイィィィ!!!!(゚ロ゚ノ)ノ
電子制御のセミアクティブサスペンションの説明を聞いて来る。
全然疲れないとゆー話。
タンデムで長距離を走るにはいい感じだけど・・・
俺にタンデマーはいないのさ(笑)
スーパースポーツSの試乗車があったけどDQSの説明だけ聞いて終了します。
DQSかなりよさそうですねー
女房が「ローン組んで買っちゃえば」だとさ。
誰がローンの支払いするんじゃ?
車検とおしたばっかなのにさ。
俺はあと2年はモンスターで全然よいぞ。
その先は流れに任せちゃうけど・・・
15:35 だいぶ遅くなっちゃたけどマックでランチです。
帰ってからRAMマウントを取り付けます。
気がつけば陽が短くなりましたなー
画像はないけどまーいい感じになりましたよー♪
さーてロングツーリングにでも行っちゃいますかね ( ᐛ)パァ( ᐛ)パァ( ᐛ)パァ




