先日のツーリングのエンディング・・・
モンスターのエンジンを切る前にミラーを見ると車庫前の砂利道でCBRが横たわってるじゃんー(ﾟ0ﾟ;ﾉ)ﾉ ﾋｮｴｯ!!
きっとガシャンと音はしたんだろうけどモンスターのエンジン音で聞こえなかったぜ。
どうやら斜めに入ってフロントが砂利に乗って滑ったんだろうと思われー
一旦停止してから砂利道に入ったんでスピードは出てなかったんだけど・・・
女房は左胸の脇を打ったらしい。
バイクを起こそうとしても起きない。
力ないねー( ´△｀)ｱｧ-
コツがあるみたいけど起こすことなんて想定してないから知識なし。
火事場の馬鹿力でー
腰を痛めたっぽい（泣）
エンジンをかけると白い煙がもくもく。
オイルが漏れたせいかなー
損傷はシフトペダル
左ミラーと左ウィンカー
グリップエンド、クランクケース
カウル1センチくらいの亀裂といったとこ・・・
CBRの走行チェックに入る。
煙は少しすると収まった感じだ。
シフトしずらいくらいで問題ない。
シフトペダル交換すれば走ることに関しては問題ない。
あとは傷なんで見栄えの問題だから本人が妥協するかしないかだなー
まー本人も相当な凹んでるに違いないけどー
シフトペダルは必須だけど・・・
ミラー、ウィンカー、クランクケースは交換することするんだとさ。
クラックの入ったカウルも交換したいようだけどー（笑）
グリップエンドとレバーは市販のものに交換する予定。
さて人体の方はとゆーと
ポキッと肋骨2本イッていたぞ。
俺はギックリ腰さーε-(ｰдｰ)ﾊｧ
「痛ててててー」とゆーと・・・
「あたしは肋骨2本折れてるんだから倍は痛いんだかんねー」だとさ。
威張ってどうすんだよ・・・
だいたい誰のせいでこうなってのかわかってんのかねー