次なる関西機としてDucati Monsterを検討中・・・
日本車に比べると特に高い印象じゃないけど、実際に買うことを考えると値引きがない分辛いなー
家計費から捻出される金額は決まってるんで厳しー買い物でもある。
ん？この予算ならあんなもんやこんなもんまで買えちゃったりするぞー
なんてちょっと目移りしちゃう。
初志貫徹！ドゥカティに乗るために免許を取ったのだ・・・
あんなもんやこんなもんの方が性能がよくても気持ちは全然揺るぎないぞ。
(んー思いっきり揺れてたような気もしないでもない)
新古車のMonster821を考えていたんだけど、狙い済ましたかのようなタイミングでライセンスサポートキャンペーンとなった。
幸か不幸か卒検も免許の交付もキャンペーン期間にドンピシャ・・・(๑˃̵ᴗ˂̵)و
80,000円は少なくない。
んー新車もありかなーヽ(´▽｀；)/♪
早速、ドゥカティ大阪イーストさんにお邪魔してライセンスサポートキャンペーンの申請用紙をいただいて来た。
カスタムの定番であるテルミニョーニの話も聞いて来た。
何でもコンピュータで本国使用よりハイパワーになるらしい。
スリップオン単体ならアクラポヴィッチの方が安いけど、何だかんだと結局テルミニョーニより高くなっちゃうようだねー
ふーん ( ˘ ³˘)～
新古車なら無理すればテルミニョーニは入れられるかもなー
新車だと1年半くらいたばこを止めんと無理だ・・・C= (-。- ) ﾌｩｰ
まー現行モデル(第4世代とゆーらしい)のMonster821で調整して行くつもりではいる。
2014年にデビューしたMonster1200を見て「これだ」と思ったね！ﾄﾞｷﾄﾞｷp(*ﾟvﾟ｀*)qﾜｸﾜｸ
1200は必要ないと思ってたらミドルサイズがリリースされたのさ。
車種が決まっても細かいことに悩じまうぞ。
Stripeは無理としてもどの色もそれなりに魅力だしー
バイクも車もだいたいは即決だったんだけど今回は悩む。
俺の道楽のためだけにあまり金を出させるわけにもいかん・・・
譲れないとこは譲れないけど、妥協すべきことは妥協ぜざる得ない。
まー買っちまえば自分のが一番なんだけどなー(ง •̀ω•́)ง✧
CB400SFの車検はもう少しあるからもう少し悩ませてもらうことにする。