暖房 入れるよーになってきました。＠横浜
灯油も 20リッターで 2000円近くになってますね。
節約しよう。。。
そして ↓ たまには・・・
車屋さんしてたりしてました。
そして・・↓
内装の 痛んだ部分を修正
スバル１３００G です。
ついでに ファイバー部品も作っておきました。
↓ こちらは フロント部の 部品のスペア
もうね・・30年以上前のクルマなので
捨てられない。
ん～～ チェックして 保管でしょうかね。
あ・・・そして たまには・・
タイヤ屋さんも しています。
冬支度シーズンです。
スタッドレス お問い合わせどーぞ。
良い天気です＠横浜
あちこちで モータースポーツイベントが・・・・
出かけたい気持ちもありますが
ぼちぼちと仕事中
↓ KTAからの ﾊﾞｷｭｰﾑﾎﾟﾝﾌﾟｷｯﾄ
箱を開けて 検品
↓ わかりにくいけど タンク
機械式の 負圧リレー（でかくて邪魔だった）が なくなり
センサーで 拾ってオンオフになりましたね。
市販車改造だと ポンプ使うのが主流です。
もっとも 旧車だったりすると 無しでも造れますし
マスターシリンダーや ペダルの改造などでも
結構 普通に止まる様には造れます。
法規上の問題は 平成14年以降 １００ｋｍ/h からの制動能力が追加されていますので
改造すると テストが必要になっちゃいます。
これは このまま納品。
御近所でした。
穏やかないい天気です＠横浜
仕事はぼちぼちです。
↓ 散らかってた ポンプユニット
新車でばらした スイフトから 外しておきました。
そのままじゃ 流用もできないしで・・
構造みるついでに 分解。
つか・・・・分解できない。
破壊しました。
なんで ASSYでしか交換できない様に造るかなぁ。。。
上下に動くようになっているのも 良くわからん。
↓ 取り出したポンプは 良く見る形。
使う予定は未定なんですけどね。
立冬も過ぎて 冬ですね。
寒いのは1月から ２月にかけてですが
そろそろ 暖房の 試運転。
寒いのと
暗いのは 駄目なんです。
で・・・↓
だいぶ まとまって来ましたけど
なにやら 調子悪いです。
電圧 電流計は 復活動作っ。
でも レギュレーターとか チャージランプとか
オーディオつけたら スピーカーとか・・・・
もろもろ 不調。。。
チェックは続くよどこまでも～。
秋空です。＠横浜
ん～～ ちょと 寒くなってきましたね。
ダッシュボード交換ついでに オーディオとか ETCとか・・・
組み付けてるつもりが・・・
↓ だんだん ばらばらに。
メーターも 配線確認のために 外したら・・・
ますます ばらばらに なってしまいました。
キーレス エントリーを 付けようとしたら
かなり 手ごわいです。
Mini より 厳しいなぁ。
11月が近寄ってきてます＠横浜 ←世界中一緒
寒くなってきましたね。
まだ 暖房は使ってませんが 初おでんは 済ませました。
そして オーディオ
ダッシュ外しちゃったので ついでに オーナーにお伺いをたて
せめて FMだけは 聴ける様にと。
↓ こんなのを 探してきました。
あまり新しいと 雰囲気壊れるんですよね。
ちょっと前の 軽トラのとかが良いなぁ。。。 と 思いながら
探しても 都合よくは 見つからず。
配線が 純正結線ではないこと ⇒ カプラーオンだと面倒
ボディ正面が 黒であること ⇒ シルバーが多いですのぅ
そして もちろん 1DIN ボディ。
純正取り外しとか 結構有るんですけど ばらして使うなんて面倒かつ 無理っぽい
で 当然パネルも売ってないので
カーボン 貼りました。
↓ ついでに見つけたもの
音が 気に入らないので 消音器追加しようと思ってたんです。
これなら ３８ｍｍ径にしこめる。
エンジンのすぐ 後ろに入れてみよう。
変な音になったらどうしよう（笑）
秋らしい穏やかな天気＠横浜
でも 下り坂なんでしょうかね。
先日 納車された 三菱 I-MiEV
↓ こんな製品を取り付け
ODB-2 カプラーから読取れるデーターを表示してくれる製品
↓ つける場所に悩んでここ。
写真撮り忘れましたが ステー造りました。
座ってみると 狭いスペースに 上手にレイアウトされた
ダッシュボードだから 空いてる場所なんかないですね。
メーターフードの Rも 綺麗にハンドルの内側に揃ってる。
ということは メーターフード周辺は視界の邪魔になるか
もしくは 見えないか・・・・はたまた Rがきつすぎてつけられない。
視線を下には移したくないし。
オーディオの 操作ボタンをよけて ちょっと前進
若干上向けて ドライバーよりに向け。
両面テープがちゃんと効く様に 面を合わせた スチールの薄板ステーをつくりましたとさ。
機能はいろいろ。
純正で最初から 付いていても良い機能の様な気もしますけど。
充電量や 瞬間の消費量 積算などなど 多機能なので
ドライビングや 充電などに 判りやすいデーターが 表示されてます。
さすが 市販車 良くできてるのぅ～。
寒い雨 やっとあがりました＠横浜。
Miniの 仕事も有るので ついでに 在庫整理しながら・・・
気になっていたので 改良作業に入ります。
↓ OLD Mini用 リモコンロック
これ オリジナルリンクです。
画像は 初公開。
いいアイデアだと思うんですけどね・・・・
宣伝してないので 売れません（笑）
ま・・・・造ろうと思えば 何処でも造れちゃいますからね。
特に リンクと取り付け部 公開したら な～～んだ に なっちゃいます。
で・・・・ちょと 細部に工夫をします。
あっ リンクも実際ちょっと変わったつくりはしてますよ。
数台分は ストックあるので ヤフオクかな。。。
限定で 取り付けしますかね？
どうしよう。
そして
↓ スバル
ダッシュ外しちゃいました。
交換します。
で・・・・
↓ あれ？
ガラスが 散乱。
割れて 掃除できなかった事が 過去に有るんですね。
見えにくいですが ラジオの裏にたまってました
↓ こちらは メーター裏
どうりで おかしいと思った。
接触不良ありで 修理。
これくらいの 時代の製品なら 治せるものもありますね。
新しいのは かなり大変ですもんね。
スバルにも リモコンロック付けようかなぁ。
