コンバージョンEV ベース車両

ただ今の横浜　良い天気です。

外気温度が　２８度　室内は　３２度

プレハブ２階　日当たりが良いので　冬は良いのですが。

夏になったら　４０度超えちゃうかな～。

ガレージスペースの上の屋根は　広いので

太陽光パネルでも張りたい感じです。

さ　ところで　↓　ミニカトッポ　です

検査ももうすぐ　切れるし　走行距離も　１０万キロ越えてるし

傷らだけだし　で　譲っていただきました。

コンバートEVの　ベースには　こんなのが向きますが

完成させたら　コストもかかりますし

大事に　永く使わなきゃなので　まずは　綺麗に　

コンディション良く　と　言うことで。

外装の　傷を拾って　全塗装でもしようかな～

すぐに　えいやっ　と　造る訳ではないので

ぼちぼちと　連載になります。

造ろうかな～　と　思って居る方は　要チェックです（笑）

そのまま　譲ってほしい方

ベース車として　欲しい方

完成したら　欲しい方

コストを　チェックしていてください。

ベース車両　（ほぼ　０円）　（税金とか　名義変更　　リサイクル料金など

　　　　　　　　　　　　　　　諸経費分はかかります）

現在　ホイールをアルミにしちゃいました　２００００－　（JWL-T）純正です。

左フロントフェンダー　USED　１００００－　

傷拾いだしたので・・・　板金　

走行距離は　１１万キロちょっと

オートマです

あ・・・　右のドライブシャフトあたりから　異音　　

左右　ドライブシャフトは交換予定

右ドアロックが　不調で　ここも　交換かな～。

予想では　通常　ベース車両別で　１２０万くらいと言われている

コンバートの軽ですが・・・・

さぁ　いくらで　あがるでしょーかっ？　

追伸

ホイールナットを　アルミホイール用に交換　新品　　２５００～

現在のトータル　３２５００－　

　　板金

　　諸経費

電気自動車 改造申請

これから　天気がまた崩れるのでしょうか？＠横浜

夕空が　どんよりです。

あ・・・まだ　花見してない。

↓　　改造申請　提出してから　訂正や　追加書類が。。。

　　　やっと　まとまったので　すべて　コピーをとって　保存

　　　また　ページ数が　増えたような・・気がします

テンプレートなどなども　まとめて。

段々　増えてきているので　過去のまとめは

参考程度になりますね。

現在

ニッサン　サニートラック

フォルクスワーゲンビートル

スバル　R2

スズキ　エブリィ　

あたりは　申請書類一式を　保存中。

モーターは　交流　AC50　AC35

直流の　FB1-4001　L91-4001　X91-4001　あたり

主要諸元　外観図　４面図を　入手すれば

書類作るのは　早くなったかもです。

改造申請中

すっかり　春っ＠横浜

週末は　桜が良い感じかもです。

↓　資料抱えて　軽自動車検査協会　行ってきます

スズキ　エブリィ　書類提出してあります

審査中ですが　すんなり受け取っていただいたので

長くはかからないと思いますが。。。。

前回の時より　さらに　書類が増えてますね。。。

↓　そして　また　工具が増えてたり。。。

　　でかいのって　意外と使わないから

　　もってませんでした（笑）

　　段々　でかくなる。。。

　　一番下が　３２ｍｍ　です

初めて見た

桜も開花ですねん＠横浜

↓　昨日から　ちょっと　お預かり中

実車　初めて見ました。

ヴィーマック。

完調！ ビートルEV

やっと　春らしい　良い天気です＠横浜

事務所は　すっごく暑くなってきて・・・・夏が怖い。

試走を終えたビートルEV

試走後すぐに　充電。

８９パーセントくらいの　充電を完了し　イコライジング開始で

帰宅。

翌日　雨模様でもあるので　終日イコライジング。

↓　本日　再度　充電

BMSが作動する前に　充電器が充電終了

設定電圧　115V

BMSモニターにて　ほぼ　115V　表示が　１１４，８９Vとかです

↓　充電容量の表示は　92パーセントあたり

↓　イコライジングの結果は　こんな感じ

イコライジングの設定を再度　細かくして

放電電流も　少なめにして　イコライジングを再度おこないます。

BMSの上限設定に　あたらないうちに　充電器が充電を

終了してくれる様に　丁寧に　イコライジング中。

コンバートのベース車両 ミニカトッポ

嵐でした＠横浜

やっと　雨もあがり　風も収まってきました。

リフトが　ちょっと　空いている間に

在庫車両　アルミホイールを　入手してあったので

交換してみるの図

10万キロ超えの　トッポです。

足回りから　整備して　板金塗装して・・・・

コンバートEVに　してしまおうかなぁ～とか

思ってますが。。。

なぜか　三菱純正の　該当部品なのに

ハブのセンターの　径が合わない。。。

まぁ・・加工すれば済むんですけど

なんで　径違うんでしょーね。

試走 ビートルEV

明日は　雨予報です＠横浜

時間かけて　バッテリーメンテナンスとなっていた

ビートルEV　コンディションが良くなってきましたので

ちょこっと　試走に出てきました。

走行距離　　１５ｋｍ　くらい。

友人が新しく　ガレージ借りて　営業開始。

様子を覗きに。

入り口に　充電用コンセント付けてねっ　とか

言ってきました。

トータル電圧　11２V　スタートで　

戻ってきて　108V　

ん～～～　そんなに良い数字では無いですね。

それでも　トータルは　４０ｋｍを　超えるかもな数字なので

良しとする様でしょか。

戻って来て　ネットでニュースをチェックしてたら

アズーレ　破綻なんですね。

ボストンアズーレ　は　また　ソレクトリアに戻って

モーター＆コントローラー　だけでも

出してくれないかなぁ。。。

整列

春らしくなってきました＠横浜

これから　雨予報ですけど　暖かい1日

↓　先日から　アライメント作業が　増えてますので

　　　無くなってた　ディスタンスピースを

　　　造っておきました。

造っておくと　欲しいって人が居て

あげてしまうので・・・（笑）

でも　最近は　こんなの　使い方も知らない人が

多いんでしょーね。

整列を　取るときに　使います。

新しい武器？

夜空で　金星　月　木星が　一列に並んでます＠横浜

メンテナンス中に　EVビートルは　コンディションが

良好になってきました。

明日には　かなり　良い状態に戻ると思います。

↓　こんな物を　入手

　　　ツイッターで　つぶやいて　懸賞にあたり・・・・

　　　アマゾンの商品券貰ったので

　　　ぽちっと　してみました

　　USBで　接続する　ODB2アダプターです

　　ソフトウェアは　フリーのものも　あったりするようです

　　有償ダウンロードのも　あるようですし

　　まずは　アダプター　ゲットしておきました。

　いや・・・そもそも　Pコード読む程度なら

　ハンディスキャナー　あるんですけどね（笑）

↓　こちらは　イーモバイル　

　　USBで繋いで　ネット出来るやつが

　　Wifi　になって　安くなって・・・・と

　　また　2年縛りに　・・・

　　ガレージどこでも　ノートでネットが繋がるよーに

　　なりました。

おまけ・・・

データーを　一生懸命持ち運ぶ　クルマ達　（笑）

入荷 検品 出荷っ

春らしくなってきました。＠横浜

↓　アメリカより　モータキット　などなどが　入荷

コントローラーと　スロットルポッド　在庫のリレーを詰め込んで

隠れちゃいましたが・・・・メーターなどなど

充電器　

お待たせしていました。

出荷しまーす。