連休明け なんとなく仕事開始。 ＠横浜
相変わらず あまり体調はよくありません。
デスクワークもしんどいので エアコン入れ替え作戦に出ましたが・・・・
なぜか 製品不良で まさかの延期となってます。
が 今日は ちょっと涼しいので はかどります。
そして 今から 出かけます。
↓ こちらは ひさしぶりに 購入の 超硬ドリル。
さすがに 手持ちのドリルで穴が開けられないのを
久しぶりに加工してたりします。
下の 2個は 工具を作るために 下加工をして入手の材料。
ちまちまと 加工して ツールを作ります。
↓ こちらは 机の上
アメリカから 通販利用することは多いのですが
荷物は ドア ツー ドア で 届きます。
急ぎが多いので 航空便です。
今回は 台湾からで 船です。
なんと 1週間くらいで来ちゃうそうなので・・・
直接の取引ではないのですが
荷受 通関 自分でやります。
横浜港 山下埠頭なので すぐですしね。
ただいま 初めてのおつかい状態です。
朝一番で 搬入行ってきました＠みなとみらい
↓ HONDA S800レーシング EV
動画撮影している方も いらっしゃったので
youtubeに また アップされるかもしれません。
ナンバーが付いている車両は
みなとみらいエリアで パレード走行なども。
この S800も 仮ナンバー申請 展示 試走走行とかで
参加できるとは思うのですが
法的には 結構微妙なので 展示のみ。
場所は みなとみらい駅から 新しく出来たショッピングモール裏
横浜美術館 の 正面の庭です。
また 搬出時には 早めに伺いまーす。
月曜日 まで。
あらかじめ 御連絡いただければ 近いので 参上しますが。。。
暑いですね～。 梅雨明けの＠横浜です。
仕事場 事務所 つーか 自宅ですが
パソコンが 発する熱がたまりません。
エアコンも 古いので 交換しなきゃ 夏が乗り越えられない
気配が 漂ってます。
↓ そして パソコン仕事がたまってます
これは 車載用パソコン
リチウムバッテリーの管理用です。
搭載変更が出ましたので 取り外して
リチウム用 セットで保管・・・・在庫となります。
バッテリーケース側に 取り付けられる
BMSも 既に 分解されて 保管してあります。
コンバートEVに リチウム搭載を考えられているかた
お分けしますので 御連絡ください。
↑ ちなみに ITXボードサイズ
7インチくらいだったかな？ モニター （タッチパネル式）
WinXP （これでタッチパネルが動いているのが自慢）
BMS用 CAN通信アダプター 組み込み済み
車載 12V 電源利用
キー連動 起動 および シャットダウン 組み込み済み
キーオンで パソコンが立ち上がり キーオフで 自動シャットダウンします。
SSD利用で 対振対策 高速起動になってます。
↓ そして 長年使ってた メインのパソコン
エアコンスイッチいれたときに ブレーカーが 落ち
電源が パンクしました。
雷 停電 などでも パンクするときは するのですが
エアコン スイッチ入れるときに たまたま
容量 いっぱいだったみたいで・・・・（コーヒー淹れてた）
きっと 電源も 暑くていっぱいいっぱいだったのかなぁ。。。
からっぽに なった デルパソコン
まず 電源が入らないので 部品取りのなかから
電源 持ってきて つないでみました。 ⇒ 起動に成功
その電源も 動作不良で ファンが回らないので
電源入手かなっと 調べてみると
デル用って 取り付けはともかく パネルがちょっと形が違う。。。
ネットでは 見つからずに お出かけ。
（パネル加工も 視野にいれ（ガレージには工具あるんだけどな～～）
結局 安い電源買って（2980円） パネル加工するより・・・
えぃっ と 電源付き ケースを購入 (5200円）
が・・・・帰って ケース交換をたくらむも・・
マザーボード側も 違いが 多々見つかり・・・・
諦めようかと おもいつつ・・・
仕事たまってるし これ以上 時間かけれないし
このパソコン 起動しないと なくなる資料が 数しれず。。。。
バックアップと 移植 程度なら 起動するんだけど・・・・と
迷いながら。。。
ついに うりゃっと 始める
↓ 結果 見事に ちゃんと 復活 （見た目以外）
内臓が 飛び出した ゾンビ パソコンが 出来上がり。
横置きしているのは マザーボードが 止められないからです。
内臓部品 後から留めるのが面倒で 引っ張り出したまま。
この 内臓部品も 交換可能な様でいて もう この手の端子ないかも状態
USB パネルとか スイッチとか
リセットボタンとか・・・全部 基盤および オリジナルハーネスだったので
ケースに きちんと とめられず・・・お尻の右上に 固定。
起動すると BIOSくんが ちょっと首をかしげていたみたいだが
無事に起動。
バックアップ 考えようっと（笑）
↓ こちらは 懸案の LUCAS FUELデスビ
出来てこないので ついに 分解
おそらく これは 利用できそうです。
が・・・・一部に とんでもない留め方している場所が。。。
ツール 造らなければ。。。。
さ。。。 昨日は ネタいっぱいの日でした。
なかなか しぶとく 梅雨があけません＠横浜
↓ ブレーキマスター用 プッシュロッド
長さ違いで 造ってみました。
ビートルEV
バッテリーを 発注して 到着待ち。
また 試走が楽しみです。
梅雨あけたんでしょうかね？ ＠横浜です
↓ 仕事場 番犬くん
遊んで 遊んでっ で 噛み付きまくるときも有れば
知らん顔で 寝てるときも あります（笑）
↓ こちらは 同時並行で進んでいる ビートルEVの
電池交換作業
リチウムは 検査の結果 使用不可で
復活しませんでした。
高額なのと 遠方への納車
寒冷地でも 有るため 鉛シールドタイプへ
交換作業に入りました。
バッテリーの選定と 発注作業へと進んでますが
まずは 分解した電池ケースから 部品はずしたり
レイアウト考えながら バッテリーケース 固定法を
考えたりして 作業を進めています
↓ こちらは ガレージへ行ったら 出ていた
滅多に登場しない ツール
イングリッシュホイールです。
↓ こちらは ワーゲン用の 触媒。
さ・・・ デスクワーク あんど 明日の準備。。。
梅雨あけてないですよね？ ＠横浜
どんよりした一日でした。
昨日などは 初夏？ という感じで 良い天気。
気温も 高からず 低からずで すごしやすい日でした。
↓ NISSAN R382 テールレンズ
チェックしてみたら・・・・球切れだけ
交換したら 普通に点灯
現車についていた品物 そのものなので・・・・
なんと 40年ものです。
位置出し して カウルステーに取り付けられました
↓ ガソリンタンクの部品を チェックしてて・・
＃６ バルクヘッドと ナット
なんと 新品の ナット ネジがおかしい。
テーパーになってるんですね。
どうやって 造ってるんだか・・・・
タップ通すと 大丈夫です。
↓ こちらは 燃圧計
車載用ではなく 燃料系の調整用です。
インジェクション用と キャブ用
とりあえず 工具箱に いれておこうっと。
雨降り 続いてます＠横浜です
仕事は ちょっと 一息ついてますが
これから また いくつか 抱えてる案件が始まります。
↓ 路地裏の あじさい きれいに 咲いてます。
昨年は 鎌倉まで 見にいっちゃいましたが
今年は 路地裏ので 我慢です（笑）
梅雨空 時々 雨の＠横浜です。
本日は 画像いっぱいでお届けします
（ボケてるけど）（笑）
↓ これは 昨日のですが 雨ふりそーな曇り空でも
ちょっとは 発電するんですね。
↓ 先日 完成した サブフレームに
モーターと ミッションを ドッキング
↓ ドライブシャフトと サスペンション
取り付けて ストローク や クリアランスの確認
一番 心配していたところだったのですが
余裕で クリア。
↓ そして こんなのも 切っていたり。
前は シーズンオフの度に 車両製作で
しょっちゅう 造っていましたが
最近 無いですね。
久しぶりに きりました。
↓ こちらは ガソリンの補給口
配管の 取り出しの加工してます。
途中で ガス無くなった。。。。
明日・・あ。。 今日だ。
雨模様みたいです ＠横浜
BLOG 書くのも 明日にしようかと思ったのですが
ちょっと 忙しそうなので 寝る前に 更新。
↓ 水ラインの 接続パイプ とか
ちょうど良い サイズの パイプを頼んだら
レアな サイズらしく ちょっと 高かった。
↓ こちらは EV用の ミッションマウント
製作完了 塗装しまっすの 図。
で 明日は 納品と 材料引取り
打ち合わせが 一件。
ん～～ 大した事していなくても 時間は過ぎていく。。。
