サイクルモード2014 | ミクロマンのロードバイクライフ・・・

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microな私がGIANTに・・・
GIANT TCR ADVANCEDに乗るロードバイクライフ
そして、2014 Wilier Cento 1 Air がやって来た…

11月7日サイクルモード初日に行ってきました。
お目当ては、デローザキングXSの試乗…
あのスペースで試乗しても大した感想は、ないのだけれど、やっぱり列にならんでしまいます。
日本人は、行列が大好き?
外国の方は、ありえないと言う声をよく聞きますが…
おっと話しがそれました。
試乗した感想?
分かりせん…
昨年試乗したアイドルの方が、私には、好印象でしたね…
どちらも買う予定は、ありませんが…(~_~;)
次は、サーヴェロS3…S2と乗り、なんか冴えない印象…
ってか、あの会場じゃね~
でも、今年の試乗コースは、一周回の距離が長かったので、二周もすれば、満足な感じでしたね…
次は、ヨネクス。
こいつは、いいね?
私(52キロ》のパワーでもしなりが感じられました。
体に優しい感じです。
あとは、グレッグレモンのクロモリ…
これもなかなかの好印象…
走りの軽さを感じましたよ。
あくまでクロモリとして…
下手なカーボンよりモッサリ感がなかったと思います。
んで、誰もが注目のピナレロF8…
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これだけ画像あり、私のサイズ44は、スローピングが微妙~(~_~;)
試乗した感想は…
こちらも分かりせん…
なんやかんや、自分のバイクが一番な感じです。
最後に気になったシマノDi2について…
リアのギアを軽くするために、スイッチをパチパチ押していくわけですが…
スイッチを押してもギアが変わらない…



当たり前です。(≧∇≦)




すでにギアは、一番軽くなっているわけですから…
でもパチパチとスイッチを押してしまうわけです。
ワイヤーだと、レバーは、動かないで、すでにギアは、一番軽いですよーと教えてくれる訳ですが…
Di2だと、それがわからないのです。

ギア表示ができるようにする事もできるみたいですが…
Di2は、インフォメーションが乗り手に伝わって来ない…
以前から私は、言ってますが、Di2…
私は、ないなと…

あくまで、個人の感想ですので、ご了承ください。


それにしても年々、大きいメーカー、ブランドの出展が無くなっていくサイクルモード…
来年は、どうしょうかな~


長々とすみませんでした。