4日目



さて、北陸本線をさらに西に進みます。



28本目
北陸本線電車(富山発小松行)


15:50 金沢駅出発


西金沢 15:54
野々市 15:57
松任 16:01
加賀笠間 16:07
美川 16:11
小舞子 16:18
寺井 16:21
明峰 16:25


16:30 小松駅到着



29本目
北陸本線電車(金沢発福井行)


16:50 小松駅出発


粟津 16:54
動橋 16:59
加賀温泉 17:02
大聖寺 17:07
牛ノ谷 17:12
細呂木 17:15
芦原温泉 17:20
丸岡 17:38
春江 17:42
森田 17:45


17:51 福井駅到着



30本目
北陸本線電車(金沢発敦賀行)


18:15 福井駅出発


越前花堂 18:18
大土呂 18:21
北鯖江 18:26
鯖江 18:29
武生 18:34
王子保 18:39
南条 18:43
湯尾 18:47
今庄 18:50
南今庄 18:54


19:07 敦賀駅到着



待ち時間が長くなりそうなので、ここで駅弁割り箸タイム。

今度は、違うタイプにします。


へしこの炙り寿司

大葉と、うすーいへしこが挟まっているお寿司と至って単純です。


ちなみに、さっきまで走行した北陸本線の区間は、2014年に第三セクター化される見込みです。

残された敦賀―米原間のみでは、もはや『北陸』本線とは呼べない気がします。

ローカル線ファンとしては、何とか考え直して欲しいところですしょぼん


31本目
小浜線電車(敦賀発東舞鶴行)


20:08 敦賀駅出発


西敦賀 20:11
粟野 20:17
東美浜 20:23
美浜 20:29
気山 20:33
三方 20:37
藤井 20:41
十村 20:44
大鳥羽 20:49
若狭有田 20:52
上中 20:56
新平野 21:01
東小浜 21:05
小浜 21:09
勢浜 21:16
加斗 21:21
若狭本郷 21:27
若狭和田 21:32
若狭高浜 21:36
三松 21:40
青郷 21:43
松尾寺 21:49


21:56 東舞鶴駅到着



ここからはいよいよ、日本一長い在来線・山陰本線に乗ります。



32本目
舞鶴線電車山陰本線電車(東舞鶴発福知山行)


21:58 東舞鶴駅出発


西舞鶴 22:04
真倉 22:09
梅迫 22:16
淵垣 22:20
綾部 22:25
高津 22:30
石原 22:33


22:38 福知山駅到着



33本目
山陰本線電車(福知山発豊岡行)


22:58 福知山駅出発


上川口 23:04
下夜久野 23:16
上夜久野 23:24
梁瀬 23:29
和田山 23:33
養父 23:39
八鹿 23:45
江原 23:52
国府 23:56


0:03 豊岡駅到着



やっと、兵庫県に到達しました。

やはり、都市部の多い太平洋側と比べると、本数が限られて大変です。


明日こそは九州入りだ!!



続く




4日目記録
走行距離:712.9km
運賃:10,190円
停車駅:165駅



TOTAL
走行距離:2030.6km
運賃:30,550円
停車駅:406駅