今年12月には、東北新幹線が全線開通。
来年３月には、九州新幹線が全線開通。
ＪＲとしては収益を上げるチャンスである一方、私のようなローカル線ファンにとっては複雑な気持ちです。
ここで、新青森－鹿児島中央間を各駅停車のみで走破したら、どれだけかかるのかを検証してみたいと思います。
ルートは、東北・東海道・山陽・九州新幹線に沿った次のルートにします。
奥羽本線
東北本線（宇都宮線・京浜東北線（山手線）区間含む）
青い森鉄道
ＩＧＲいわて銀河鉄道
東海道本線（京浜東北線（山手線）・横須賀線・琵琶湖線・京都線・神戸線区間含む）
山陽本線（神戸線区間含む）
鹿児島本線
肥薩おれんじ鉄道
その間の駅数は573駅もありました。
長くなりそうなので、数回に分けてお送りしたいと思います。
ローカル線ファンとしての、ささやかな抵抗のようなものですが…。
では、次回は新青森駅スタートをお送りします。