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米モルガン・スタンレー・キャピタル・インターナショナル（MSCI）が算出する指数で
2017年フロンティア市場として注目されているのが
パキスタンとバングラティッシュとのことで発表されました。
パキスタンもバングラディッシュも、
あまり知識がありませんでしたので、
まずはパキスタンについて少し調べてみました。
面積：79.6万平方キロメートル（日本の約2倍）
人口：1億9,300万人（2016年、前年比1.6%増）
首都：イスラマバード
言語：ウルドゥー語（国語）、英語（公用語）
識字率：60%
宗教：イスラム教
主要産業：農業、繊維産業
実質GDP：約2,469億ドル（2014年）
一人当たりのGNI：約1,398ドル（2014/2015年度パキスタン中央銀行）
インフレ率：3.2%
経済成長率：4.7%（2016年）
国土面積は日本の約2倍で、
人口は世界第6位を誇ります。
人口構成を見てみると、
6割が25歳以下で、
人口ピラミッド的にもかなり綺麗ですね。
素晴らしい！
1947年までイギリス領だったこともあり、
英語が公用語となっています。
実はTOFELスコアのランキングでは、
シンガポール、インドに次いで3位という。。。
（知らなかった…^^;）
今、パキスタンが注目される理由として、
・豊富な人口
・若い人材（平均22歳）
・英語力
が挙げられ、
さらには農業が主要産業で強く、
食料自給率が100％を超えているというのは、
実は途上国が発展するときの必要条件となります。
食料が自分たちで調達できないと、
海外から輸入しなければならず、
結果として人件費が高くなってしまうからです。
アフリカ各国が生産拠点となりにくい背景として、
食料自給率が低いために、GDPは低いのに人件費が高く、
企業からすると投資メリットが少ないという原因があります。
ただ、
やはり今まで成長して来られなかった理由として、
テロによる“治安の悪さ”があります。
外務省のページを見てもどこも危険ですね（汗）
この治安をなんとかしない限り
なかなか企業としても入り込みにくいと思いますが、、、
圧倒的なインフラ事業へのニーズの高さや
中東への入り口であり、ヨーロッパにも近いという
地の利を考えると、期待値は高くなるのかも。。
と感じてしまいます。
現在中国の一帯一路構想により
インフラ事業への着手をしており、
今後の発展が期待されていますが、
日本も遅れずにリサーチして
参入してほしいな。。思っています。
ちなみに自動車産業はすでに入り込んでいて、
新車販売台数の95％が日本車というから驚きです。。
必要に応じて視察に行ってきますね^ ^
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