地獄からの3気筒 vs 日産R35 GT-R NISMO | Ghost Riponの屋形(やかた)

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850馬力の日産GT-R NISMO vs 800馬力のトヨタGRヤリス

■1/4マイルタイム計測
03:00 35GT-R NISMO 1本目
03:57 35GT-R NISMO 2本目
06:20 GRヤリス 1本目
07:50 GRヤリス 2本目

■1/4マイルドラッグレース
10:35 レース1
12:17 レース2
14:32 レース3

■1/4マイルロールレース
17:23 レース1
19:50 レース2
21:45 レース3

GRヤリスが凄すぎるが壊れそう。


@BingoWings44
GTR jumped it a bit on last roll race. That Yaris is the faster and quicker car overall. Well matched cars though
最後のロールレースでは、GTRが少しフライング気味だったね。トータルで見れば、ヤリスの方が速くてキビキビ走る車だよ。とはいえ、いい勝負ができる組み合わせだね。

@B.Mijatović
Casper the ghost shifing Yaris 😮😅
まるで幽霊(キャスパー)が運転しているかのようなヤリス 😮😅

@lukejenkins9341
That yaris is like a little rally car pure evil 😂
あのヤリス、まるで小さなラリーカーだな。とんでもなくヤバいよ😂

@GTRliffe
that was entertaining. that humble yaris driver lacked ego to start competitively and that gtr dude was very lucky
面白かった。あの控えめなヤリスのドライバーは、競争心を持って挑もうとするような野心が欠けていたね。それに、あのGT-Rのドライバーはかなり運が良かった。

@antonpeterson1245
That Yaris should have cleaned up, but as Jamie knows, when you are taking a car way beyond factory spec, the amount of seat time and dialling in needed also increases.
あのヤリスなら圧勝していてもおかしくなかったはずだ。だがジェイミーも分かっている通り、車をメーカーの設計仕様から大きくかけ離れた状態にまで改造するとなると、それだけ走り込んでセッティングを煮詰める必要も増してくるということだ。

850馬力の「日産GT-R NISMO」と、800馬力の「トヨタGRヤリス」が激突!スペック上は、1.6リッター3気筒の小さなハッチバックが「ゴジラ(GT-R)」に挑むなど無謀に思えるかもしれないが、このヤリスはただのヤリスではない。今回は、定番のクォーターマイル(0-400m)加速、ドラッグレース、そしてローリングスタートからの加速対決を実施する。果たして、格下と目されるヤリスが番狂わせを起こせるのか、それともGT-R NISMOが、その伝説的な名声に恥じぬ実力を見せつけるのか?さあ、どちらが勝つか予想してみよう!

THE 3 CYLINDER FROM HELL vs NISSAN R35 GTR NISMO
https://www.youtube.com/watch?v=QNUVroZnAO8