700馬力のミニは「恐怖」そのもの！ | 車重770kg・ターボK型エンジン搭載

ちょっと前に登場したクラシックミニ（VTECのK20+ターボ）は、FFと表記されていたが、運転席後部にエンジンを搭載した横置きMRであった。
リアのフードをあけた景色が、クラシックフィアット500っぽい。

後半は、1,000馬力のアウディS3が登場。

@rootpooty23
To put things into perspective, the power to weight ratio would be like yall 2 riding together on a 200hp liter bike. 😂
分かりやすく例えるなら、そのパワーウェイトレシオは、200馬力の1000ccバイクに二人乗りしているようなものだよ。😂

@DeltaFXtrot
700hp in a mini is nuckin futs!!!😂
ミニに700馬力とか、マジでイカれてるわ！！！😂

@daveyanderson6166
The collab we've all been waiting for. Similar channels, similar passion. LET'S GO!!!
みんなが待ち望んでいたコラボだね。似たようなチャンネル、似たような情熱。さあ、いこう！！！

@elmatador4759
As the owner of 3 mini coopers (R53, R56, and F56) this OG Mini is my next dream and this one is GODLY!!
これまでミニ・クーパーを3台（R53、R56、F56）乗り継いできた身として、この「元祖ミニ（OG Mini）」は次の夢の1台です。それにしても、この個体はまさに神レベルの素晴らしさですね！！

@SteveT901RM
S3 was smooth as silk, gearbox suited it nice too. Normally they are breaking every 5 mins but this build is very nice and clearly well developed. 9.7 on pump is 🔥🔥
S3は極めてスムーズで、ギアボックスとの相性も抜群だった。普通ならすぐに壊れてしまいがちなところだけど、今回の仕様は本当に素晴らしく、しっかりと作り込まれているのがよく分かる。市販のガソリン（ポンプガス）で9.7秒というのは、まさに圧巻だね。

700馬力、車重1700ポンド（約770kg）、そしてショートホイールベース。これまでに体験した中で、最も恐ろしい車の一つと言えるかもしれません！

「マーティ・ザ・ミニ（Marty the Mini）」をご紹介しましょう。これは、レース用燃料を使用して約700馬力を発揮するターボ仕様のK20エンジンを搭載した、クラシック・ミニです。わずか1700ポンドという車重ゆえに、そのパワー・ウェイト・レシオは常軌を逸しており、全開走行で味わったあの感覚は、そう簡単には忘れられません。

私たちは「Officially Gassed」との英国ツアー中にジョンを訪ね、「マーティ」誕生の経緯やその作り込みについて詳しく話を聞き、これまでに取り上げた中でも最小・最軽量クラスの車で700馬力を体感してきました。

これこそが、私たちが英国を訪れた理由です。過激なカスタム、情熱あふれるオーナー、そして他では決して見られないような車たち。

飛行場での撮影を快く受け入れてくれたジェイミーと「Officially Gassed」のクルーに、心から感謝します！

700HP Mini is TERRIFYING! | 1700LB Turbo K-Series
https://www.youtube.com/watch?v=cm4D5Kfpuus

『マクラーレン720S vs クラシック・ミニ　まさかの結果に一同驚愕』