トヨタGRヤリス
・センターのモニターなし
・VITOUR P1 245/35ZR18
・キャンバーF3.5、R2.5
・ブレーキキャリパーはノーマル
・プロジェクトμのパッド
・EBCフローティングディスク
・サスはオーリンズ
・エンジンはストックでインテークとダウンパイプ交換で270馬力位
・フルバケ、助手席側シートなし
・リアシートなし
・前仕様で車重1,186キロ（80キロ位軽量化）
・ボンネットフードに空気抜き追加（油温110℃で安定）
265も履けるが245の方が小径で軽量な為、ステアリングの反応が良く245を採用。
軽量化が効いているのか、350馬力位あるように感じるらしい。
@n3er0o
Bro just casually pulls put the alignment chart. Thanks for not gatekeeping that information. This is very refreshing!
さらっと「アライメント・チャート」を出してくるあたり、最高ですね。情報を独り占めせず共有してくれてありがとうございます。すごく新鮮でいい感じです！
Bro just casually pulls put the alignment chart. Thanks for not gatekeeping that information. This is very refreshing!
さらっと「アライメント・チャート」を出してくるあたり、最高ですね。情報を独り占めせず共有してくれてありがとうございます。すごく新鮮でいい感じです！
@R19Robbin
Crazy to think that the GR Yaris is already 6 years old
GRヤリスがもう6年選手だなんて、信じられないですね。
Crazy to think that the GR Yaris is already 6 years old
GRヤリスがもう6年選手だなんて、信じられないですね。
@thomaschristopherwhite9043
I can't believe this thing is just a 3 cyl. Ridiculous levels of performance.
これがたった3気筒だなんて信じられない。とてつもない性能だ。
I can't believe this thing is just a 3 cyl. Ridiculous levels of performance.
これがたった3気筒だなんて信じられない。とてつもない性能だ。
@yama_bl7421
casually eating that R8 on the straight. Noice!
ストレートでR8をあっさり抜き去ったね。最高！
casually eating that R8 on the straight. Noice!
ストレートでR8をあっさり抜き去ったね。最高！
@WesleyDeLeeuw27
Man do i love a GR Yaris video, just really like this car sort of a 'dream' car 🚀
GRヤリスの動画って本当に最高ですね。この車、すごく好きなんです。ある意味「夢の車」って感じですね🚀
Man do i love a GR Yaris video, just really like this car sort of a 'dream' car 🚀
GRヤリスの動画って本当に最高ですね。この車、すごく好きなんです。ある意味「夢の車」って感じですね🚀
免責事項: このビデオで紹介されているアクションは、現地の規制の範囲内で、プロまたはプロと自認する個人がクローズドサーキットで実施しています。
⏱️ チャプター
00:00 イントロ＆スペック
09:00 ラップ走行
17:45 総評
Is This THE BEST Toyota GR Yaris I've Driven?
https://www.youtube.com/watch?v=nXjPyPWlPIE