スーパーチャージャー仕様のV8エンジンで、EFIとキャブレターを比較。
マニフォールドを改造して、キャブレターとEFIの両方に対応。
それぞれパワーチェックを行って結果を見る。
性能的には、意外と大差ない？
EFIに比べてキャブが、絶望的に低性能と言う事ではないみたい。
ただEFIに比べて、ジェットの変更などが面倒。
@rolliefoster2837
I applaude you on the co-pilot pick - that young man is well deserving of that opportunity - he really busts his tail to provide you the great video coverage & master class editing - have fun Nate !
副操縦士の人選、素晴らしいですね！あの青年はまさにその機会にふさわしい人物です。彼は本当に一生懸命に素晴らしい映像と卓越した編集技術を提供してくれます。ネイト、頑張って！
I applaude you on the co-pilot pick - that young man is well deserving of that opportunity - he really busts his tail to provide you the great video coverage & master class editing - have fun Nate !
副操縦士の人選、素晴らしいですね！あの青年はまさにその機会にふさわしい人物です。彼は本当に一生懸命に素晴らしい映像と卓越した編集技術を提供してくれます。ネイト、頑張って！
@woodenbeargaming5843
My prediction is that the carb set up will be cheaper than the efi
私の予想では、キャブレター式の方が電子燃料噴射式よりも安価になるだろう。
My prediction is that the carb set up will be cheaper than the efi
私の予想では、キャブレター式の方が電子燃料噴射式よりも安価になるだろう。
@WrenchesandPlants
That manifold looks like Frankensteins Monster. 😮🧌
あのマニホールドはフランケンシュタインの怪物みたいだ。😮🧌
That manifold looks like Frankensteins Monster. 😮🧌
あのマニホールドはフランケンシュタインの怪物みたいだ。😮🧌
@jasonhall5101
It’s cut me deep you didnt put timing in at the end to optimise the carb tune
最後にタイミング調整をしてキャブレターのチューニングを最適化しなかったのは、本当に残念だ。
It’s cut me deep you didnt put timing in at the end to optimise the carb tune
最後にタイミング調整をしてキャブレターのチューニングを最適化しなかったのは、本当に残念だ。
@billdeyoe9776
Add more timing for the carb 😊
キャブレターの点火タイミングをもう少し調整してください😊
Add more timing for the carb 😊
キャブレターの点火タイミングをもう少し調整してください😊
オートダビング版
NOBODY Thought This Would Happen… #The Co-Pilot Revealed!
https://www.youtube.com/watch?v=n8uvQqqmxTg