トヨタAE86は低価格スポーツカーだったが、TOMによるレストア費用は新型GR86の3台分以上

Toyota’s AE86 Was A Budget Sports Car, TOM’s Restoration Costs More Than Three New GR86s
日本を代表するレーシングチューナー、TOMがAE86の完全レストアサービスを提供している。その価格は、作業の徹底ぶりを如実に物語っている
https://www.carscoops.com/2026/04/toms-racing-ae86-restoration/

• TOM’s Racingは、レストア作業を開始する前に、AE86を徹底的に分解し、ボディを完全に金属地肌まで剥がします。
• 4AGエンジンは1,626ccに排気量を拡大し、最高出力は192馬力に向上します。
• レストアされたインテリアには、当時の雰囲気に合った織物生地が使用されています。

昨年、トヨタのGRヘリテージパーツ部門はAE86用の復刻パーツの販売を開始しましたが、この度、本格的なレストアプログラムが始動しました。ただし、このサービスはトヨタ自身によるものではなく、日本の伝説的なチューナー、トムスレーシングの車両レストア部門によるものです。

トムスヘリテージに持ち込まれたAE86は、まさに新たな命を吹き込まれます。まず、車体を完全に分解し、シャシーのみの状態にします。必要な箇所を修理し、スポット溶接とMIG溶接で足回りを補強します。

その後、新しいボディパーツを用いて丁寧に組み立て直し、最後に塗装を施します。トムスヘリテージでは、レストアされたAE86に、特徴的なツイン4スポークデザインの15インチホイールを装着します。また、トムスのレーシング技術を駆使し、リアバンパーの奥に装着された大型ディフューザーによって、エアロダイナミクス性能も向上させています。

工場出荷時の仕様を維持するレストアとは異なり、同社のAE86プログラムには魅力的なパワートレインのアップグレードがいくつか含まれています。

トヨタの4気筒4AGエンジンは、ボア径が81mmから82mmに拡大され、排気量も1,578ccから1,626ccに増加。これにより、最高出力は158hpから192hpに向上しています。トルクも5,200rpmで119lb-ft（162Nm）から6,490rpmで141lb-ft（191Nm）へと向上しています。







内装も一新され、この時代の車にふさわしい特別な織物生地で張られた新しいシートが装着されています。

レストアの徹底ぶりを考えれば、価格に驚く人はいないはずですが、それでもやはり驚きを禁じ得ません。TOM'sではフルレストアで1,320万円（83,000ドル）からスタート。AE86のベース車両を探す必要がある場合は、最低でも1,650万円（103,700ドル）が必要です。

これを別の視点から見てみると、少々途方もない金額に思えてきます。これは、1台31,400ドルの新車GR86を3台以上、あるいはアメリカで58,300ドルのGRスープラを2台近くも買える金額です。日本国内で比較すると、さらに厳しい数字になります。1,650万円のフルレストア車は、290万円（18,550ドル）から始まる新車GR86を6台近くも買える金額なのです。そうなると、あなたは単に車を買っているのではなく、自分の思い出に贅沢税を払っていることになる。


金額は、全バラにして全てやり直す手間を考えれば妥当で、あなたの思い入れで、そこまでの金額を出せますか？というレストアやレスモッドの世界。

TOM'sなら、シンガーのようなAE86を頼めば作ってくれそう。

@名前はまだない-e1x
トムスもヘリテージに向き合ってくれるの熱い
しっかり井桁履いててくれて嬉しい

@hiroakitotsuka7541
86を新車で買えた年代の者です
お金が沢山かかりそうだけど、トムスがレストアからチューニングまで最新技術で新車のようにしてくれるのはありがたいですね
86に限らずたまに全然違うエンジンに載せ替えちゃう人とか（特に海外勢）いるけど、あれは元の車へのリスペクトを感じないからやめてほしいと思ってる

@onokazuki-x110
長年トヨタ車を見てきたトムスだからこその安心感が
あります。

@mitsutaka.2005
新車以上に甦って、むちゃくちゃ格好良いレビンですね🎵
羨ましい限りです…

@jkm592gfxc
このボディカラーのトレノに40年前に乗っていました。たしかハイソニックトーニングとか言う名前だったような？　ホントは400台限定のブラックリミテッドが欲しかったんですけど売り切れでした。

AE86の純粋な魅力である“軽さ・素直さ・人馬一体感”を守りつつ、
TOM’Sが長年のレースで培った技術で各部を再構成。
ボディ、エンジン、空力、インテリア、すべてを「当時の姿のまま、
走りだけ現代」で仕上げた、TOM’S流のレストア＋アップデートモデル。

TOYOTA COROLLA LEVIN AE86 TOM'S HERITAGE
https://www.youtube.com/watch?v=AyrKBhPP-g8