6:41.74 フォード マスタング GTD (EVO) ニュル北ラップレコード挑戦

Uターン時を見ると、ミゾが無いように見える。
空力がアップデートされてそうだし、トラックエディションを開発中？

@statesidesupercars さんによって固定されています
@statesidesupercars
As mentioned in description the timing might be off by +-1.5 seconds. Even still, Ford is now quicker than the Corvette ZR1X. Enjoy the soundtrack 🎉
説明にあるように、タイムは±1.5秒の誤差があるかもしれません。それでも、フォードはコルベットZR1Xよりも速くなりました。サウンドトラックをお楽しみください🎉

@goodgollyjosh
I guess when Ford said "Game On"... they meant it.
フォードが「ゲーム開始」と言った時、彼らは本気だったんだろうね。

@SpockCycles
You can't beat the sound of a supercharged engine. 💪💪
スーパーチャージャー付きエンジンの音は最高だ。💪💪

@JTube571
On slick tires. In case anyone missed that.
スリックタイヤ装着時です。念のため。

@FreestylerAlbert
okay. 0:28 check the tires. now we know why. (full slick)
よし。0:28 タイヤをチェック。これで理由がわかった。（フルスリックタイヤ）

@statesidesupercars
During record it had street tyres you can see. That clip with slicks was taken during testing session.
記録走行時には、ご覧の通りストリートタイヤを装着していました。スリックタイヤを装着した映像は、テスト走行中に撮影されたものです。

ラップレコード情報：
撮影日時：2026年3月24日 17:45～18:30
気温：8度、強風
路面状況：ドライだが低温
皆さん、こんにちは。
ニュルブルクリンクからの最新動画へようこそ。今回は、昨夜（2026年3月24日）、フォード・パフォーマンスがさらに過激なフォード・マスタングGTD（EVO？）で記録挑戦のためニュルブルクリンクを貸し切った際に撮影した、外部映像とタイム計測データです。昨年のテスト車両と比較すると、リアにエアロディスクが装着され、パワーもさらに向上しているようです。（匂いも違うので、高オクタン価燃料を使っていると思われます）これはEVOバージョンの可能性もあるのでしょうか？皆さんのご意見をお聞かせください！

車両は2台ありましたが、青い車両にはOPFフィルターが装着されていなかったので、おそらくアメリカ仕様でしょう。

ブラックGTD（EU仕様）1周目：6分42秒82
2周目：6分41秒74
ブルーGTD（US仕様）6分45秒71
スタート/フィニッシュラインが見えないため、計測タイムは±1秒程度の誤差が生じる可能性があります。

ブライドシャイトでの映像を提供してくれた@andregarageptに感謝します :-)

GTDと比較するための他のラップレコードタイム：
ポルシェ992 GT3RS：6分49秒328
ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ：6分49秒42
シボレー・コルベットC8 ZR1X：6分49秒275

6:41.74 FORD MUSTANG GTD (EVO) NÜRBURGRING LAP Record Attempt, Outside footage & Timing!
https://www.youtube.com/watch?v=dIbhYFvol1c