マウンテンバイクにドロップハンドル。
フラットバーとドロップハンドルで、10kmを平均315Wで走行すると、ドロップハンドルの方が、空力的に有利な姿勢から1分30秒速かった。
ロードに比べマウンテンバイクの方が、ホイールベースが長くフレームがデカいので、ドロップハンドル仕様でフレームを選ぶ場合は、フレームは小さめで。
パンクに強く実用的で、意外と悪くないと思う。
@iainboyd1557
I don't think Si should comment on "looks" until his sideburns grow back
サイモンは、もみあげが生え揃うまでは「見た目」についてコメントすべきではないと思う。
I don't think Si should comment on "looks" until his sideburns grow back
サイモンは、もみあげが生え揃うまでは「見た目」についてコメントすべきではないと思う。
@ruairidhalexander7631
Put drop bars on my mountain bike in 1992 for touring, used it for 20 years like that.
1992年にツーリング用にマウンテンバイクにドロップハンドルを取り付け、それから20年間その状態で使いました。
Put drop bars on my mountain bike in 1992 for touring, used it for 20 years like that.
1992年にツーリング用にマウンテンバイクにドロップハンドルを取り付け、それから20年間その状態で使いました。
@jeffthoman7730
Been riding a Salsa Cutthroat for years. My favorite all around bike.
長年サルサ・カットスロートに乗っています。私のお気に入りのオールラウンドバイクです。
Been riding a Salsa Cutthroat for years. My favorite all around bike.
長年サルサ・カットスロートに乗っています。私のお気に入りのオールラウンドバイクです。
@krzynuwek
Now that's a proper gravel bike - it seems like finally a distinct category of bikes called 'gravels' would make sense to me.
これぞまさにグラベルバイクだ。ようやく「グラベル」という明確なカテゴリーの自転車が誕生したように思える。
Now that's a proper gravel bike - it seems like finally a distinct category of bikes called 'gravels' would make sense to me.
これぞまさにグラベルバイクだ。ようやく「グラベル」という明確なカテゴリーの自転車が誕生したように思える。
@N1CKSO
To split the difference, you can put bar ends inside yout grips on a flat bar. It will give you a narrower, longer position for the sprints while leaving your wider, flat bars intact for the tech and downhills.
中間的な方法として、フラットバーのグリップの内側にバーエンドを取り付けることができます。こうすることで、スプリント時にはより狭く長いポジションを確保でき、テクニカルセクションやダウンヒルでは幅広のフラットバーをそのまま使用できます。
To split the difference, you can put bar ends inside yout grips on a flat bar. It will give you a narrower, longer position for the sprints while leaving your wider, flat bars intact for the tech and downhills.
中間的な方法として、フラットバーのグリップの内側にバーエンドを取り付けることができます。こうすることで、スプリント時にはより狭く長いポジションを確保でき、テクニカルセクションやダウンヒルでは幅広のフラットバーをそのまま使用できます。
ドロップハンドルマウンテンバイクの台頭と、それが現代のオフロードライディングにおける実用的なソリューションなのかどうかを検証します。歴史、メリットとデメリット、そして実際にスピードテストを行い、エアロ効果のメリットが本当に存在するのかを検証します。バイクパッキングでの快適性からレースでの禁止まで、「モンスターグラベル」仕様があなたの次の冒険に最適かどうか、ぜひ探ってみてください。
チャプター：⏱️
00:00 - はじめに：ドロップハンドルかマウンテンバイクか？
00:34 - ドロップハンドルMTBが速い理由
01:23 - ドロップハンドルが禁止されたレースがある理由
02:39 - ドロップハンドルMTBの歴史
03:18 - 快適性と手の位置
04:22 - デメリット：ハンドリングとコントロール
05:32 - 外観：見た目はどう？
06:00 - スピードテスト：フラットバー vs. ドロップハンドル
06:41 - ジオメトリとフィット感
07:57 - まとめ：これはあなたに合っている？
マウンテンバイクにドロップハンドルを採用することについて、どう思いますか？エンデュランスライドの常識を変えるものなのでしょうか？それともグラベルバイク専用のものなのでしょうか？ぜひコメント欄でご意見をお聞かせください！ 👇
I Put Drop Bars On A Mountain Bike, Was It A Good Idea
https://www.youtube.com/watch?v=s5ewZuWKLNY