996C4（カレラ4）ベースのGT3
・サンルーフのあるGT3
・本物の996GT3もカレラ4ベースで、リアのファイヤーウォールを移動してエンジンを適切な位置に搭載。この車も同じ手法でGT3化している。
・ピレリ P-ZERO 2020年製
・ABSなし
・14万5000km
7000シフト、音良いっすね。
序盤、メーターを撮影していたGoPro脱落。
@belhedizied8937
The 996 gen is so underrated, i always thought they look cool 👌
996世代は過小評価されているけど、いつもかっこいいと思ってた👌
The 996 gen is so underrated, i always thought they look cool 👌
996世代は過小評価されているけど、いつもかっこいいと思ってた👌
@SALEENS7GTR5
We need to see the fire damaged TDC 911 out on track!
火災で損傷した TDC 911 がコースを走る姿を見たいですね!
We need to see the fire damaged TDC 911 out on track!
火災で損傷した TDC 911 がコースを走る姿を見たいですね!
@Watts378
What a glorious sound WOT 🤤
なんて素晴らしい音なんだWOT🤤
What a glorious sound WOT 🤤
なんて素晴らしい音なんだWOT🤤
@manosbtrdm9381
No ABS??? Crashed and rebuilt and still no ABS? Man that's not smart!
ABS がない？クラッシュして再構築したのにまだ ABS がない？それは賢明ではありませんね！
No ABS??? Crashed and rebuilt and still no ABS? Man that's not smart!
ABS がない？クラッシュして再構築したのにまだ ABS がない？それは賢明ではありませんね！
@aslamarmien8631
Thats a really good sound and well done staying calm and composed with the loose steering wheel and no ABS
本当にいい音だ。ハンドルが緩んでいてABSも付いていないのに、落ち着いているのは素晴らしい。
Thats a really good sound and well done staying calm and composed with the loose steering wheel and no ABS
本当にいい音だ。ハンドルが緩んでいてABSも付いていないのに、落ち着いているのは素晴らしい。
免責事項: このビデオで紹介されているアクションは、現地の規制の範囲内で、プロまたはプロと自認する個人がクローズドサーキットで実施しています。
00:00 イントロ/スペック
3:30 ラップ
12:30 感想
Crashed and Rebuilt as Porsche 996 GT3! // Nürburgring
https://www.youtube.com/watch?v=j7LMivHNESQ