New RTR Mustang Gives You Supercar Power For Porsche 911 Money
価格は決して安くはないものの、限定生産のRTR Spec 5マスタングは、その価格に見合うだけの高いパフォーマンスを備えている
https://www.carscoops.com/2025/09/rtrs-870-hp-mustang-will-eat-shelbys-for-breakfast/
- RTRは、ワイドボディのハイパフォーマンスモデル「Spec 5 Mustang」を新たに発表した。
- スーパーチャージャー搭載の5.0リッターV8エンジンは、870馬力以上の出力を誇る。
- 価格は15万9999ドルからで、ベースモデルはマスタングGTとなる。
RTRは、自社初のフラッグシップモデルとなる「Spec 5 Mustang」を公開しました。価格は159,999ドルからという設定で、2026年モデルのMustang Dark Horse（64,380ドル）よりも95,619ドルも高額という、まさに「フラッグシップ」の名にふさわしい価格設定です。
このモデルは、Mustang GTのパフォーマンスパッケージをベースにしているため、5.0リッターV8エンジンはそのまま使用されています。しかし、3.0リッターのWhipple製スーパーチャージャー、HD Race製インタークーラー、そしてBorla製マフラーが追加されています。
これらの改良により、出力は870馬力（649 kW / 882 PS）以上、トルクは660 lb-ft（894 Nm）に達します。これは、ベースモデルのMustang GTよりも390馬力（291 kW / 395 PS）、245 lb-ft（332 Nm）もの大幅なパワーアップであり、フォード自慢のトラック用モデルである815馬力のGTDをも55馬力上回る性能となっています。RTRは、最高速度などの具体的な数値は発表していませんが、トランスミッションは6速マニュアルと10速オートマチックの2種類が用意されています。
パフォーマンス重視の設計思想は、サスペンションにも反映されています。RTR独自の「タクティカル・パフォーマンス・サスペンション」システムは、30段階調整可能なフロントコイルオーバーとリアダンパー、高さ調整可能なスプリング、そして前後アクスルスタビライザーを備えています。さらに、20インチの鍛造アルミホイールにはミシュラン パイロット スポーツ 4Sタイヤが装着され、ブレーキシステムには、2ピースローターと6ピストンキャリパーを採用したBrembo製ブレーキが装着されています。
スタイリング面では、このモデルに独自のフェンダー、バンパーエクステンション、コンポジット製サイドスカートなどを備えたワイドボディキットが装着されています。さらに、ベンチレーション付きボンネット、LEDライト付きグリル、専用デザインのグラフィックも採用されています。また、フロントスポイラー、サイドスカート、リアウィング（通称：ウェイクタワー）など、カーボンファイバー製のパーツも多数使用されています。
その他、大型のリアスポイラーや、上方に開くタイプの燃料タンク蓋も特徴です。RTRは後者について特に誇らしげに語っており、「鍛造アルミニウム製アーム、レーザー加工されたナイロン製蓋、そして一体型の排水システムなど、細部に至るまで徹底的にこだわり抜いた設計である」と説明しています。
同社が公開したインテリアの画像はほんの数枚のみですが、写真から分かる限り、RTRブランドのレカロ製スポーツシートは、クールなグレーのレザー張りのサイドサポートとブラックのスエード素材が採用されているようです。また、RTRロゴ入りのフロアマット、雫型デザインのシフトレバー、そしてヴァーン・ギッティン・ジュニアの署名が刻まれたシリアルナンバー入りダッシュボードプレートも装備されています。
2026年モデルのSpec 5は限定50台の生産となります。価格はベースモデルのMustang GTよりもはるかに高額ですが、830馬力（619 kW / 842 PS）を誇るシェルビー・スーパースネークよりも1万ドル以上も安くなっています。
RTRは、フォーミュラ・ドリフトのヴァーン・ギッティン・ジュニアの所で、今回発表されたSpec 5がトップモデルらしい。このマスタングは、現代版エレノアのような一台。
シフトレバーの隣にあるノブが、サイドブレーキらしい。
夢が現実になった！2026年モデルのフォード マスタング RTR スペック5がついに登場！！
2026 Mustang RTR Spec 5 | Introducing the Apex of RTR’s Design & Performance Philosophy
https://www.youtube.com/watch?v=5MkwCrn11Sc
First Look At Ford Mustang RTR Spec 5!!
https://www.youtube.com/watch?v=bb38Fmr_h-c
RTR創業者のヴァーン・ギッティン・ジュニア
JRの愛称で親しまれるヴァーンは、2006年に初めてフォード・マスタングのレーシングカーを製作し、フォーミュラドリフト、ウルトラ4レーシング、NASCARといったレースシーンで活躍。2010年と2020年にはフォーミュラDチャンピオンシップで優勝するなど、輝かしいキャリアを築きました。これは、後にRTR社へと発展していく構想の始まりでもありました。ヴァーンは、マスタング愛好家コミュニティの中に、独自のクルマ文化が根付いていることに気づき、自分自身もその文化の中心にいることを実感しました。彼は、自分と同じようにマスタングを愛する人たちが、より個性的なカスタマイズを求めているものの、選択肢が限られており、自分の理想とするマスタング像にマッチするものがないことに気づいたのです。そして、RTRの構想が生まれたのです。
https://www.lebanonfordperformance.com/about-rtr-vehicles/