マニュアルトランスミッション搭載AMG車が次の大ブームになる - TheSmokingTire

AMG SL55 2003年式
・493馬力　スーパーチャージドV8
・カスタムフライホイール
・クライスラークロスファイヤー用ギアボックス
・ヨーロッパ仕様CクラスMT用のペダルBOX
・CarPlay内蔵
・シフトレバーにあるスターターボタンだけ機能しない

知らない人が見たら、そのような車に見える仕上がり。

00：43～02：43　DeletMeのCM（Webの個人情報削除）

@TheMercedesSwapShop
It wasn’t two years thankfully lol, but here’s the electronics guy behind it 👋
ありがたいことに2年も経っていませんが、その背後には電子機器の男がいます👋

@THEULTIMATECARGUY1
That build that @Tavarish never finished.
@Tavarish が決して完成させなかったビルド。

@Wallstreetavarice
Manual AMG's always made sense - they make even more after they've suffered their typical 70% depreciation after 15 years
マニュアルAMGは常に理にかなっている。15年後には70%の減価償却を経ても、さらに利益が出るからだ。

@OnkyoGrady
Makes so much sense and I bet you are right (with the title prediction). We have generations of nice Mercedes with no resale value and the only thing holding them back is not having a worthwhile transmission.
すごく納得です。きっとあなたの言う通りだと思います。（タイトルの予想も）何世代にもわたって、リセールバリューのない素敵なメルセデスが存在します。唯一のネックは、価値あるトランスミッションが搭載されていないことです。

@alwayslate1336
I’ve always thought an amazing car would be a manual swapped SLR.
SLRをマニュアル換装した車は、素晴らしい車だとずっと思っていました。

ここ数年、マニュアル車に換装されたエキゾチックカーは、2000年代初頭から中期にかけての、はるかに手頃な価格の「F1」マシンと、はるかに高価なマニュアル車との価値差を埋めるのに役立ってきました。しかし、マニュアル車がそもそも存在せず、そこに莫大な価値が秘められていたとしたらどうでしょうか？この2003年式メルセデスSL55は、ほぼ純正に近いマニュアルギアボックスへの換装により、当時のAMGライン全体に広がる可能性を秘めた、非常に大きな価値を体現しています。

この車を共有してくれたTSTファンOSさん、心より感謝いたします！

AMGマニュアル換装：Bad Rat Garage（ネバダ州ヘンダーソン）
/ badratgarage
チューニング：https://themercedesswapshop.com/

Manual-Swapped AMG Cars Are Going to Be the Next Big Thing - TheSmokingTire
https://www.youtube.com/watch?v=Y46PuDWdc2o