R34 GT-R Vスペック（英国仕様）
・1/4マイル9秒台
・ギャレットGT40
・エタノールで850馬力、ポンプガスだと750馬力
・R35ブレーキ
・TOYO R8R
・サスはテインで柔らかめ
・ギアボックスは3週間前にOH済み＆走行前にオイル交換
ニュル北でのフルチューン34Rの全開走行は、貴重かも知れない。
13：17～ パワステがオーバーヒート
@mgcharoudin さんによって固定されています
@DarkSilverRiku
Huge thanks to Misha for the kind words and for giving my RB28 GT-R a proper workout on the Nordschleife.
I built it how i think a "GT-R" should be - something I can take for groceries, have a moderate sound system, run 1/4 mile passes, or push hard on track days
I love how Misha can’t escape the smiles,
and this is the kind of joy I wanted to share with everyone watching. 🚀
Hope you guys enjoy the Video as much as i do =D
優しいお言葉と、ノルドシュライフェで私のRB28 GT-Rを思いっきり走らせてくれたミーシャに心から感謝します。
このGT-Rは、私が考える「GT-Rのあるべき姿」を体現しています。食料品の買い出しに気軽に行ける、ほどよいサウンドシステムを搭載し、1/4マイルを走ったり、サーキットで全力疾走したりできる車です。
ミーシャが、いつも笑顔でいるのが本当に好きです。
そして、この喜びを視聴者の皆さんと共有したかったのです。🚀
皆さんも私と同じくらいこの動画を楽しんでいただければ嬉しいです =D
@DarkSilverRiku
Huge thanks to Misha for the kind words and for giving my RB28 GT-R a proper workout on the Nordschleife.
I built it how i think a "GT-R" should be - something I can take for groceries, have a moderate sound system, run 1/4 mile passes, or push hard on track days
I love how Misha can’t escape the smiles,
and this is the kind of joy I wanted to share with everyone watching. 🚀
Hope you guys enjoy the Video as much as i do =D
優しいお言葉と、ノルドシュライフェで私のRB28 GT-Rを思いっきり走らせてくれたミーシャに心から感謝します。
このGT-Rは、私が考える「GT-Rのあるべき姿」を体現しています。食料品の買い出しに気軽に行ける、ほどよいサウンドシステムを搭載し、1/4マイルを走ったり、サーキットで全力疾走したりできる車です。
ミーシャが、いつも笑顔でいるのが本当に好きです。
そして、この喜びを視聴者の皆さんと共有したかったのです。🚀
皆さんも私と同じくらいこの動画を楽しんでいただければ嬉しいです =D
@FufruitSasalad
It's mindblowing to me how timeless this car looks. People don't realize these cars are between 23-26 years old! It's a one of a kind design. You can appreciate some cars made in that era, sure, but all of them look like they're from that period. I don't understand how they were able to hit the design in such a way that they still look like they're being made today.
この車が時代を超越したデザインであることに、本当に驚かされます。23～26年前の車だなんて、誰も気づかないんです！他に類を見ないデザインです。もちろん、その時代に作られた車の中には、それなりに価値があるものもありますが、どれもその時代のものに見えるんです。一体どうやって、現代でも作られているように見えるようなデザインを実現できたのか、理解に苦しみます。
It's mindblowing to me how timeless this car looks. People don't realize these cars are between 23-26 years old! It's a one of a kind design. You can appreciate some cars made in that era, sure, but all of them look like they're from that period. I don't understand how they were able to hit the design in such a way that they still look like they're being made today.
この車が時代を超越したデザインであることに、本当に驚かされます。23～26年前の車だなんて、誰も気づかないんです！他に類を見ないデザインです。もちろん、その時代に作られた車の中には、それなりに価値があるものもありますが、どれもその時代のものに見えるんです。一体どうやって、現代でも作られているように見えるようなデザインを実現できたのか、理解に苦しみます。
@sighheinrich
This is one of the top 10 most awesome cars ever made.
これはこれまでに作られた最も素晴らしい車のトップ 10 のうちの 1 つです。
This is one of the top 10 most awesome cars ever made.
これはこれまでに作られた最も素晴らしい車のトップ 10 のうちの 1 つです。
@birelboy1
Very special that the owner let you drive this iconic jdm machine. And it was a joy to watch. What a car.
オーナーがこの象徴的なJDMマシンを運転させてくれたなんて、本当に特別なことですね。見ていて楽しかったです。なんて素晴らしい車でしょう。
Very special that the owner let you drive this iconic jdm machine. And it was a joy to watch. What a car.
オーナーがこの象徴的なJDMマシンを運転させてくれたなんて、本当に特別なことですね。見ていて楽しかったです。なんて素晴らしい車でしょう。
@Zeckrom_Gaming
absolutely EARGASMIC this RB26, probably one of the few R34 GTR laps on the nurburgring i've seen so far, incredible lap
このRB26は本当に耳が痛くなるほど素晴らしい。今まで見た中で、R34 GTRのニュルブルクリンクでのラップは数少ないと思う。信じられないラップだ。
absolutely EARGASMIC this RB26, probably one of the few R34 GTR laps on the nurburgring i've seen so far, incredible lap
このRB26は本当に耳が痛くなるほど素晴らしい。今まで見た中で、R34 GTRのニュルブルクリンクでのラップは数少ないと思う。信じられないラップだ。
免責事項: このビデオで紹介されているアクションは、現地の規制の範囲内で、プロまたはプロと自認する個人がクローズドサーキットで実施しています。
00:00 イントロ/スペック
04:45 ラップ
13:50 感想
850hp Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec // Nürburgring
https://www.youtube.com/watch?v=NwF22s4HE9s