EJ20 315馬力 （Subi-Performanceコンプリート）
Dba Xpパフォーマンスブレーキパッド
05：50～ フロントのキャンバーをもっと付けた方が良い
@honewaatamokepumipi8135
the owner looks awesome dude just how he sits and enjoys the ride, brilliant
オーナーの座り方と乗り心地を楽しむ姿は本当にカッコいい、素晴らしい！
the owner looks awesome dude just how he sits and enjoys the ride, brilliant
オーナーの座り方と乗り心地を楽しむ姿は本当にカッコいい、素晴らしい！
@JuanaFitzgerald-pj5zg
Your viewpoint is refreshing.
あなたの視点は新鮮です。
Your viewpoint is refreshing.
あなたの視点は新鮮です。
@raphaelcazenave-leveque7991
Awesome lap, thanks. Love the sound of the flat subie engine
素晴らしいラップ、ありがとう。水平対向なスバルエンジンの音が最高です。
Awesome lap, thanks. Love the sound of the flat subie engine
素晴らしいラップ、ありがとう。水平対向なスバルエンジンの音が最高です。
@lebronejhames7265
Love your videos, man. It’s been awesome watching you compete in the GT4 class. I was wondering, have you ever considered stepping up to GT3? Is it mainly the cost that makes it tough to enter, or are there other factors? Also, how big of a leap do you think GT3 is from GT4 in terms of driving and competition? Do you feel your experience would carry over well, or would it take more seat time to really feel comfortable in one?
あなたの動画、本当に素晴らしいですね。GT4クラスでの競技を視聴するのは本当に楽しいです。気になっていたのですが、GT3クラスへのステップアップを検討したことはありますか？主にコストが障壁となっているのでしょうか、それとも他の要因もあるのでしょうか？また、GT3とGT4の間の差は、運転技術や競技面においてどれほど大きいと思いますか？これまでの経験が十分に活かせると思いますか、それとも本当に慣れるためにはより多くの運転時間が必要になるでしょうか？
@mgcharoudin
It's the massive cost. Like 5x more than GT4
それは莫大なコストです。GT4の5倍以上です
Love your videos, man. It’s been awesome watching you compete in the GT4 class. I was wondering, have you ever considered stepping up to GT3? Is it mainly the cost that makes it tough to enter, or are there other factors? Also, how big of a leap do you think GT3 is from GT4 in terms of driving and competition? Do you feel your experience would carry over well, or would it take more seat time to really feel comfortable in one?
あなたの動画、本当に素晴らしいですね。GT4クラスでの競技を視聴するのは本当に楽しいです。気になっていたのですが、GT3クラスへのステップアップを検討したことはありますか？主にコストが障壁となっているのでしょうか、それとも他の要因もあるのでしょうか？また、GT3とGT4の間の差は、運転技術や競技面においてどれほど大きいと思いますか？これまでの経験が十分に活かせると思いますか、それとも本当に慣れるためにはより多くの運転時間が必要になるでしょうか？
@mgcharoudin
It's the massive cost. Like 5x more than GT4
それは莫大なコストです。GT4の5倍以上です
@ItsLukem
Owner looks badass with the helmet/glasses/tattoo combo
オーナーはヘルメット、メガネ、タトゥーの組み合わせでクールな印象です
Owner looks badass with the helmet/glasses/tattoo combo
オーナーはヘルメット、メガネ、タトゥーの組み合わせでクールな印象です
免責事項: このビデオで紹介されているアクションは、現地の規制の範囲内で、プロまたはプロを自認する個人がクローズドサーキットで行ったものです。
00:00 イントロ/スペック
02:00 ラップ
10:20 感想
Subaru Impreza WRX BugEye UPSETTING The Speedometer! # #Nürburgring
https://www.youtube.com/watch?v=6RIgAiU9rKg