現在、ZR1の上位であるZora（ZR1+E-Rayの電動モーター）が、現在テスト中らしい。
マンタイの992GT3RS用空力パッケージのような、背ビレもテストしている模様。
コルベットが ZR1 を凌ぐパフォーマンスを世界に誇る車を想像するのは難しいですが、Zora はまさにそれを実現します。
C8 ZR1 が 4 分の 1 マイルでブガッティ ヴェイロン 16.4 スーパー スポーツ、ケーニグセグ レゲーラ、マクラーレン スピードテール、ポルシェ 918 スパイダー、パガーニ ウアイラ、フェラーリ ラ フェラーリ、さらにはメルセデス AMG One よりも速いという事実を、私はまだ理解できていません。
さらに印象的なのは、GMのエンジニアがZTKパッケージを搭載したZR1をワトキンスグレン、ロードアトランタ、バージニア国際レースウェイグランドコース、バージニア国際フルコース、ロードアメリカに持ち込み、既存のラップレコードをすべて破ったことです。
そして信じられないかもしれませんが、Zoraはさらに速くなります。では、この秘密の究極のC8コルベットについて何がわかっているのでしょうか？
***コルベットの父として知られ、1959年にミッドエンジンコルベットを開発した最初の人物であるゾラ・アーカス・ダントフにちなんで名付けられたゾラ（Zora）は、基本的にコルベットE-Rayの電動パワートレイン、よりアグレッシブな空力特性、改善されたハンドリングを備えた、大幅に改造されたC8 ZR1になります。 ZR1の内燃エンジンは1,064馬力、E-Rayの電動モーターは160馬力なので、Zoraは最低でも1,224馬力になるということになります。
どうしてそんなことが分かるのでしょうか？***Zoraのプロトタイプの前面には、電動モーターと内燃モーターの両方を冷却する独自のラジエーターレイアウトがあります。よく見ると、水平ラジエーターのセットと、e-Rayのラジエーターに似た垂直ラジエーターのセットがあります。また、リアデッキリッドに追加の吸気口があります。これは、電気部品の一部が車の後部に収納されているか、内燃エンジンがさらに強力になり、追加の冷却が必要になることを意味します。
プロトタイプでは、後部に電動プラグと、リチウム部品があることを示すフロントガラスの黄色の緊急ステッカーも明らかになりました。また、後部には内燃エンジン用の4本の排気管があります。つまり、これらすべての手がかりは、電動パワートレインと内燃パワートレインの両方を裏付けている。
今では、コルベットが数百万ドルのハイパーカーを打ち負かすのを見ることに慣れていないため、多くの人が、その馬力があればどんな車でも素晴らしいラップタイムを達成できると言って、最新のコルベットの性能を軽視する傾向がある。しかし、これは正確な発言からは程遠い。なぜなら、今日では馬力は簡単に手に入るからだ。***チャレンジャー デーモン 170 は 1,025 馬力だが、レーストラックに乗せて何が起こるか見てみよう。同じことは、ほぼ 1,600 馬力のブガッティ シロン スーパー スポーツ 300+ にも言える。直線での性能がいかに優れているかを自慢する記事は何百もあるが、ラップタイムとなると、誰もが本当に黙ってしまう。
つまり、Zoraがいかに強力になるとしても、魔法は馬力ではなく、シャーシ、空力、サスペンションにあるのだ。
サスペンションに関しては、ZR1はダブルウィッシュボーン、アルミニウムコントロールアーム、ダイレクトアクティングスタビライザーバー、モノチューブショックアブソーバー、マグネティックセレクティブライドコントロールを特徴としています。Zoraについては、追加の電動パワートレインの重量と高速化に対応するために、改良されたマグネティックライドコントロールとはるかに硬いスプリングレートを備えた同様のセットアップが期待できます。
Zoraの空力パッケージに関しては、公式の詳細はなく、シボレーはプロトタイプに新しい要素の多くを適用していませんが、より大きなフロントスプリッター、微調整されたグラウンドエフェクト、よりアグレッシブなリアウィングが期待できます。そして、おそらくフロントに追加のダイブプレーンと更新されたリアディフューザー。ZTKパッケージを備えたZR1は、1200ポンドを超えるダウンフォースを生み出し、Zoraはさらに大きな変化を生み出すと予想されます。新しい空力パッケージが、どのようになるかはわかりませんが、高ダウンフォース設定の最も極端なケースを示すこの画像をまとめました。
Zoraのパフォーマンスは驚異的です。ZR1はすでに0-60mphを2.3秒で、クォーターマイルを9.6秒で走り、最高速度は時速233マイルです。そのため、すべてのパフォーマンスの改善と電気モーターの追加により、Zoraは0-60mphを2秒未満で、クォーターマイルを9秒以下で走り、最高速度は時速240マイルを超えると予想されます。
Zoraはクーペとコンバーチブルの両方で提供され、基本価格はおそらく20万ドル弱から始まるでしょう。これはコルベットの所有者にとっては高額に聞こえるかもしれませんが、この車が数百万ドルのブガッティやケーニグセグよりも優れていることを考えると、本当にお買い得です。
The Zora is Coming to Spank Bugatti, Koningsegg, McLaren and Ferrari - 2026 Chevy C8 Corvette Zora
https://www.youtube.com/watch?v=Wi8kVVO2LjQ