










ドノーマルの慣らしが終わったくらいの新車の992GT3 RS。(走行2,000km)
タイヤは、グッドイヤー、イーグルF1。
アライメント調整は、フィーリングが変わるだろうから(走行後の)今週行う予定。
アルカンターラででないダッシュボード。(オプションで選べる?)
このオーナーは、相当な手練れ&GT3 RSの正しい使い方。
ミーシャ氏、GoProが外れて横Gに耐えながらスマホで撮影。
ニュル北に今シーズンから、新たな出口が新設された模様。
Misha Charoudin さんによって固定されています
@herrscherer
Thanks again for joining ✌
ご一緒ありがとう、再度、感謝します✌
@herrscherer
Thanks again for joining ✌
ご一緒ありがとう、再度、感謝します✌
@NytrogenLegend
I live in Monaco, and it's so good to see someone who buys a GT3RS to actually use it as intended instead of just showing off and parking it in an underground garage !
私はモナコに住んでいるのですが、GT3RSを買った人が、ただ見せびらかしたり、地下のガレージに駐車したりするのではなく、メーカーが意図したとおりに使用しているのを見るのはとてもいいことです!
I live in Monaco, and it's so good to see someone who buys a GT3RS to actually use it as intended instead of just showing off and parking it in an underground garage !
私はモナコに住んでいるのですが、GT3RSを買った人が、ただ見せびらかしたり、地下のガレージに駐車したりするのではなく、メーカーが意図したとおりに使用しているのを見るのはとてもいいことです!
@kaiz3957
"One of my grandfathers was an astronaut" crazy bit of lore to drop
「私の祖父の一人は(ソ連時代)宇宙飛行士だった」クレイジーな伝承の落としどころ
"One of my grandfathers was an astronaut" crazy bit of lore to drop
「私の祖父の一人は(ソ連時代)宇宙飛行士だった」クレイジーな伝承の落としどころ
@madrettorfotrop6016
Very impressed by;
1. Christian seemingly so relaxt while at the same time whipping the GT3;
2. The steady and controlled steering. Not fighting with the wheel, just turning in and keeping it there. Brings rest in the car.
A joy to watch. Best of luck with the GT3.
非常に感銘を受けました;
1.クリスチャンがGT3にムチを打ちながら、とてもリラックスしているように見えたこと;
2. 安定したコントロールされたステアリング。ステアリングと格闘することなく、ただハンドルを切ってそこにとどめる。クルマに休息をもたらす。
見ていて楽しい。GT3に幸あれ。
Very impressed by;
1. Christian seemingly so relaxt while at the same time whipping the GT3;
2. The steady and controlled steering. Not fighting with the wheel, just turning in and keeping it there. Brings rest in the car.
A joy to watch. Best of luck with the GT3.
非常に感銘を受けました;
1.クリスチャンがGT3にムチを打ちながら、とてもリラックスしているように見えたこと;
2. 安定したコントロールされたステアリング。ステアリングと格闘することなく、ただハンドルを切ってそこにとどめる。クルマに休息をもたらす。
見ていて楽しい。GT3に幸あれ。
@stoneeh
Handy speedo over most of the lap.. now that's some dedication :). And it's appreciated!
ラップのほとんどをハンディで撮影。これは献身的だ。) 感謝してるよ!
Handy speedo over most of the lap.. now that's some dedication :). And it's appreciated!
ラップのほとんどをハンディで撮影。これは献身的だ。) 感謝してるよ!
免責事項:このビデオで行われるアクションは、プロフェッショナル、またはプロフェッショナルを自認する個人によって、クローズド・サーキットで実行されます。
00:00 イントロ/スペック
02:00 ラップ
10:40 感想
Crash & Chaos: New GT3 RS Test Gone Wrong!
https://www.youtube.com/watch?v=olIT_jsMWjY