テキサスで開催のTX2K25イベントのロールレースで、終速246mph（396km/h）の新記録。
化け物ツインターボランボ（笑）
ドラッグレースで35GT-Rが、1/4マイル、6.5秒を出して35Rの新記録という話も有る。
このエピソードでは、毎年恒例の TX2K25 イベントのためにテキサス モータープレックスにいます。エリート 8 クラスと、TX2K ロール レースの素晴らしいレースを特集します。見逃せないイベントです。ご視聴ありがとうございました。#thatracingchannel
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今後の TRC イベント:
TRC No Prep at OSW - フロリダ州オーランド 2025 年 3 月 29 日
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チャプター:
0:00 プレロールとイントロ
1:29 ベスト予選通過
2:57 Stuart Leiby インタビュー
5:25 ラウンド 1 敗退 (エリート 8)
8:02 KC Howeth インタビュー
8:27 Christine Dodworth インタビュー
9:44 準決勝敗退 (エリート 8)
11:36 最終ラウンド敗退 (エリート 8)
12:09 KC Howeth 2 回目のインタビュー
13:34 Nth Moto (クレイトスに何が起こったのか?)
20:59 ジョニーの AMS R8 (スーパースポーツ ファイナル)
21:50 アウトロ
TX2K25の3日目は風が強い。時速25マイルの横風に時速40マイルを超える突風......時速200マイル以上のクルマで走るには不向きなコンディションだ。しかし、アンダーグラウンド・レーシングのランボルギーニは、TX2Kのスピードをまったく新しいレベルに引き上げることを止めなかった。1600フィートで時速245マイル以上。信じられない数字だ。動画の後半では、ドラッグレース予選の模様をお届けします。
ドラッグレース↓
2025年3月16日日曜日からテキサスモータープレックスのTX2K25でのトップドラッグレースクラスの最終ラウンド。
00:00 Heavyweight
00:32 x58
01:01 GTR Unlimited
01:30 GTR68
02:05 DCT Elite
02:42 Street Car Elite
03:17 Street Car Champ
03:49 2JZ vs. The World
3500HP Lambo BLASTS to 246MPH! (MIND BLOWING TX2K MPH Record)
https://www.youtube.com/watch?v=Fu2EG9BswZ8
3500hp Lamborghini STO does 246MPH... New TX2K King! (TX2K25 Day 3)
https://www.youtube.com/watch?v=QvxzJ_9hv84
Final Drag Racing Rounds | TX2K25 at Texas Motorplex 3/16/25 | Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=XQRH82z_Dss
ロールレースの解説↓
TX2K25™ Roll Race Nationals
予選の仕組み
予選では、スターターが両ドライバーの準備ができていることを確認し、まず右レーンを発進させる。スターターは左レーンを5～10秒間待機させ、その後左レーンを発進させる。これは、右レーンが先にターンオフに着くようにするためで、コースの奥でマシンが接触する可能性を減らすためだ。走行が終わると、各車はペーシングスピード（時速65マイル）まで上げ、そのスピードを維持したままグリーンフラッグを迎えます。予選では信号は使用されません。高さ15′のグリーンフラッグが「スタートゾーン」中央のコース両サイドに設置され、各ドライバーはグリーンフラッグに到達した時点でスタートします。いつものように、レーダーガンを使用して、ドライバーが早く加速を開始したり、ペーシングスピードが速すぎないか確認します。 ペーシングスピードを超えた車両は、その走行が「失格」となる。予選は最速のMPHで行われる。
レースの仕組み
練習走行と同じように、各車はステージングレーンでペアを組む。各車両は「スタートライン」に整列し、合図とともにスタートする。各車両は「グリーンゾーン」に入る前に400フィート（122ｍ）の距離を走る。左車線のドライバーが、ペースを決める。一定の速度を保つこと。右車線のドライバーは、その速度に合わせる。「グリーンゾーン」には、コースの中央にコーンが並べられ、両レーンの側壁にもコーンが設置される。これらのコーンは「グリーンゾーン」の端で終わり、その最後のコーンが、青信号が点灯するのを見る可能性のある最後のコーンとなる。もし2台の車が「グリーンゾーン」内にあり、互いに接近している場合、青信号がゾーンのかなり早い段階で点灯する可能性があることを覚えておいてください。青信号が点灯したらGO。コース中央と前方にある信号を、観客席にいるスターターが手動で点灯させる。ゾーンを通過しても青にならない場合、その走行は中断されたことになり、各車は再び戻って整列する。各車は1,500フィート（457.2m）のレースを行いゴールラインを通過する。通過後、2,400フィート（732ｍ）の減速区間を経てコース終端に到達する。
ペーシングエリア、レーシングエリア、シャットダウンを含めた全長は4,400フィートとなる。
これは他の同様のイベントよりも総距離が長い。*特筆すべきは レース距離の全長1,500フィートにはVHTが設置され、ロールレーシングの両日を通じて維持される。ペーシングゾーンから、最初にゴールラインを通過したマシンが勝ちとなる。
加速ゾーン：400フィート（122ｍ）
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グリーンゾーン（ペーシングゾーン）：100フィート（30.5m）
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レーシングエリア：1,500フィート（457.2m）
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シャットダウンエリア（減速エリア）：2,400フィート（732ｍ）
